Zdjęcie z otwartych źródeł
Drugi luty 1970 r. Był bardzo nietypowym dniem piloci siedemdziesiątej pierwszej eskadry myśliwców przechwytujących Siły Powietrzne USA. Piloci, którzy służyli Baza lotnicza Malmstrom w Montanie napotkała zaskakujący efekt zjawisko, które wymyka się racjonalnemu wyjaśnieniu.
Pilot Gary Faust, występujący na wysokości dwunastu i pół nagle wkroczyły kilometry ćwiczące manewry walki powietrznej płaski korkociąg. Wojsko próbowało przywrócić kontrolę nad singlem naddźwiękowy samolot „Convair F-106 Delta Dart”, a nawet ujawniony spadochron myśliwski, ale bezskutecznie. Samochód nieuchronnie spadł na wysokość około czterech i pół kilometry Faust katapultowany. Oczywiście sytuacja nienormalne, ale, jak się wydaje, nic nadprzyrodzonego. Ale… posłuchaj, co stało się potem.
Mistyczny samolot
Gdy pilot katapultował się, samolot nagle zdecydowanie obniżył się sam nos łatwo wysunął się z kręgosłupa. Według oficjalnej wersji Ułatwiło to gwałtowne zmniejszenie masy myśliwca ciśnienie z katapulty, przemieszczenie środka ciężkości i inne sztuczki aerodynamiczne. Jednak wielu naocznych świadków fenomenalne zjawisko wpadło na pomysł, że w samochodzie prawdziwy duch po mistrzowsku zarządza ster.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Historia się nie kończy. Gary Faust ląduje dalej śnieżne lutowe przestrzenie, szybko uratowali Indian. Co dotyczy jego samolotu, to ten drugi jest nadal trochę czas żył jego życiem, szokując wojsko i policję do głębi dusze. Z prędkością stu siedemdziesięciu pięciu węzłów samolot poleciał do strona rozległej ziemi uprawnej. Po pewnym czasie urządzenie wykonało zakręt i wylądowało idealnie na jednym z roślin strączkowych pola bez posiadania kokpitu. Lądowanie puste “Convair F-106 „Delta Dart” nawet zręcznie minęła ścianę, którą miał niedoświadczony pilot ster mógł łatwo wyburzyć.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Właściciel ziemski, który był właścicielem ziemi, natychmiast wezwał policję i powiedział, że został zaatakowany przez bojowników. Lokalny szeryf Oczywiście nie wierzyłem w to dużo, ale i tak poszedłem na rozmowę z ich ludzie. Funkcjonariusze organów ścigania byli zaskoczeni, kiedy się pojawili zaśnieżone samoloty wojskowe z nadal pracującym silnikiem. W kokpicie nie było pilota i jego miejsca, ale instrumenty były zajęte mrugnął światłami, a radar kontynuował skanowanie teren.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Samolot, jakby nie chcąc wpaść w ręce ludzi, nagle się wyleciał ostry szarpnięcie, ale utknął tylko w głębokim śniegu. Szeryf zaczął zadzwoń do wszystkich wyższych władz i szybko uzyskaj informacje bazy lotnicze. Wojownik kontynuował próbę wymknąć się – śnieg pod nim stopił się od czasu do czasu, a samochód Robiłem nowe szarpnięcia, zawsze odstraszając ludzi. Jednak dwie godziny później samolotowi zabrakło paliwa, a on „poddał się do władz ”.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Niezależny „Convair F-106 Delta Dart” został naprawiony i on leciał jeszcze szesnaście lat, już bez mistyki incydenty. Najwyraźniej chodzi tu nie o samą płaszczyznę, ale o możliwe duch, który w nim mieszkał. Mistyczne dzisiaj myśliwiec jest w jednym z hangarów Narodowego Muzeum Sił Powietrznych USA
War Time Aircraft Snow USA