Zdjęcie z otwartych źródeł
Zdjęcie: kbkha.ru
W biurze projektowym inżynierii chemicznej w Woroneżu (KBHA) udane testy ciekłego silnika rakietowego, które firma opracowała wspólnie z włoską firmą AVIO Zostało to ogłoszone dzisiaj przez sekretarza prasowego KBHA Alexander Kazhikin. Wspólne prace badawcze (R&D) prowadzone przez KBHA i AVIO od 2007 roku i przewidują utworzenie Demonstracyjny silnik rakietowy na paliwo 7,5 t praca na składnikach paliwowych „tlen – naturalny skroplony gaz “. Test” był decydującym krokiem współpraca dwóch przedsiębiorstw w ramach badań, na zlecenie Włoskiej Agencji Kosmicznej (IKA), Kazhikin zauważył. Trwa opracowywanie demonstratora silnika LM10-MIRA do modernizacji ciekłego górnego etapu nowej modyfikacji uruchomić pojazd (LV) „Vega”, „prace te są uwzględnione w planach Europejska Agencja Kosmiczna (ESA), powiedział ITAR-TASS przedstawiciel KBHA. Z kolei Vega jest włoskim przewoźnikiem, opracowany przez AVIO w ramach europejskiego programu kosmicznego. Prace nad stworzeniem LM10-MIRA zostały przeprowadzone na podstawie uzgodnionego specyfikacje techniczne zgodne z przyjętymi normami Europejska społeczność kosmiczna. Wspólne grupa robocza wiodących specjalistów KBHA i AVIO, która przeprowadził pełny zakres rozwoju, produkcji i demonstrator silnika testowego. Test silnika poprzedzone próbami ogniowymi elektrowni, przeprowadzone w KBHA w 2012 r., co potwierdziło wydajność Kamery KBHA z głowicą miksującą AVIO. W 2014 r. Seria pożarów test silnika na stanowisku badawczym KBHA do stworzenia silnika demonstracyjnego zostały zakończone. Zgodnie z wynikami ICA i Roscosmos podejmą wspólną decyzję kierunki i perspektywy dalszej współpracy. Tło: AVIO jest wiodącym włoskim firma zajmująca się technologią rakietową i kosmiczną. AVIO ma łącznie pięć przedstawicielstw we Włoszech, Francji i Gujanie z personelem ponad 800 osób; w 2012 r. przychody firmy wyniósł 285 milionów euro. AVIO realizuje projekt stworzenia pojazdu startowego „Vega” przy wsparciu ELV (włoski udział w przestrzeni kosmicznej agencja wynosi 30%), co jest ogólną wykonawca, który pozwolił Włochom stać się jednym z niewielu krajów który był w stanie ukończyć produkcję pojazdu wprowadzającego na rynek. AVIO ma bogate doświadczenie w projektowaniu i produkcji energii paliwa stałe i ciekłe przeznaczone do wypuszczać pojazdy. Ponadto AVIO opracowało turbopompę ciekły tlen do silnika kriogenicznego „Volcano” i późniejszych dwóch przyspieszacz boczny na paliwo stałe dla „Arian-5”. Obecnie elektrownie na paliwo stałe opracowane przez AVIO pomyślnie ukończone w ponad 210 premierach pojazdów nośnych Ariane oraz Vega AVIO wyprodukowane i dostarczone na rynek europejski i europejski Włoskie agencje kosmiczne systemy napędowe dla kontrola ponad trzydziestu satelitów, w tym najnowszych SICRAL i Mały GEO.
Włochy pociski
