Zdjęcie z otwartych źródeł
Znany internetowy archeolog i ufolog Scott Waring (Scott Waring), w poszukiwaniu śladów UFO w regionie Południowej Afryki, nagle odkryte pod wodna sylwetka wyściółki bardzo podobna do Boeinga 777 (malezyjski Lot linii lotniczych MH370), zaginiony 8 marca 2014 r., Tj. dokładnie dwa lata temu.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Scott natknął się na to ujęcie, uchwycając sylwetkę prawie cały samolot na Przylądku Dobrej Nadziei, korzystając z zasobów Google Eart, co może być prawdą, ponieważ te zdjęcia zostały zrobione w czerwcu ubiegłego roku, czyli szesnaście miesiące po zniknięciu malezyjskiego Boeinga.
Według słynnego ufologa Boeing 777 mógł równie dobrze utonąć, nie rozpadnie się na kawałki, jak przypuszczało wielu badaczy ta stara tragedia. A ponieważ w zamierzonym miejscu jego zanurzenie w wodzie jest obecne prądy oceaniczne, a następnie one przetransportował samolot na brzeg Afryki Południowej.
Zdjęcie z otwartych źródeł
To prawda, że opinia badacza jest z nimi nieco sprzeczna dane, które otrzymali inni wirtualni archeolodzy, powiedzmy, niedawno jeden z nich znalazł szczegół ogona Boeing to poziomy stabilizator. Co więcej, znaleziono w wybrzeże Mozambiku.
Na uwagę zasługuje fakt, że zeszłego lata lat, w pobliżu wyspy Reunion (francuskiej wyspy Oceanu Indyjskiego) Reunion), znaleziono fragment skrzydła samolotu, bardzo podobny do tej części Boeing 777. Jest jednak również blisko Afryki i w żaden sposób w przeciwieństwie do dzisiejszego znaleziska Scotta Waringa.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Okazuje się, że zaginiony Boeing przypisany kontynentowi afrykańskiemu, a teraz spoczywa na dnie oceanu w miejscu dostępnym do zbadania i nawet wznosząc się z dna oceanu na głębiny. Z Kapsztadu ufolog zauważył: do miejsca obecnej bazy tajemniczych samolotów, jak mówią, w zasięgu współrzędne tego punktu wynoszą 4 ° 21’21.82 “S, 18 ° 28’56.02 “E.
Czy to malezyjski Boeing czy gra cieni?
Ale wielu nie zgadza się ze Scottem, wielu uważa że samolot nie mógł spaść do wody bez rozpadu. Dokładnie takie fragmenty Boeinga zostały nagrane trzy tysiące kilometrów z Australii i półtora tysiąca mil od Antarktydy pod koniec marca 2014, więc oto główne miejsce katastrofy, powiedzmy sceptycy, – 50 ° 50’21.10 “S, 88 ° 59’45.40” E. A sylwetka Boeinga na zdjęciu nie jest więcej niż złudzenie. I weź to do rzeczywistości – to po prostu styl ufolodzy, którzy stale widzą to, czego tak naprawdę nie ma.
Sugerujemy jednak posłuchanie samego Scotta Waringa, ponieważ ilu ludzi – tyle opinii i prawdy, jak my już od dawna wszyscy wiemy, gdzieś w pobliżu …
Africa Water Aircraft Scott Waring
