Zdjęcie z otwartych źródeł
Pamiętasz wspaniałe 7-milowe buty do chodzenia? Jeden krok to siedem mile za nami! Tak więc: w Rosji wymyślili takie wspaniałe buty i ustanowić produkcję przemysłową! Niesamowity motyw dla projekt dyplomowy Ta historia rozpoczęła się w 73 przeszłości wiek, kiedy student Instytutu Lotnictwa Ufa Viktor Gordeev poszedł na szkolenie wojskowe. (W ZSRR wszyscy studenci uniwersytetu zdali szkolenie wojskowe i wraz z dyplomami otrzymały epolety oficerskie z gwiazdkami porucznika) Wyczerpani z obozu treningowego student złożył skargę do swojego absolwenta kierownika projektu w wyczerpujące rzuty marszu: „A Kirzachowie są ciężcy, ledwo w nich ledwo biegniesz, wystarczy dopasować do nich silnik! ”Nauczyciel z namysłem podrapał się po brodzie: „Cóż, oto temat dyplomu”. Temat zatwierdzony, Gordeev zaczął działać. Dyplom napisano nawet powstał prototyp, ochrona się powiodła, stał się student inżynier i pozostawiony do dystrybucji. I buty dotarły na wystawę naukowa i techniczna kreatywność młodzieży, która wywołała dziką rozkosz. Na zewnątrz buty wyglądały jak szczudła, w których był ruchomy tłok dwusuwowy spalanie wewnętrzne. Ruch w tych butach został przeprowadzony skoki, z których każda ma 2-3 metry. O niezwykłych butach napisał „Technikę młodości”, stamtąd artykuł przeszedł do „Prawdy”. Wszystkiego najlepszego dla dzieci (i wojska!) Przedstawiciele przybyli do Ufa Ministerstwo Obrony ZSRR, aby spojrzeć na cudowne buty i oszacować: czy można w nich zmienić piechotę? Pomysł oczywiście był „Surowe”: buty były ciężkie (5 kg każdy „but”), wprowadz się bez przygotowania było to niemożliwe, koszt wytworzenia każdego z nich pary – wspaniałe. Ale wojsku podobał się ten pomysł wyraził życzenie pracowników instytutu, aby kontynuować pracę projekt. W ZSRR utożsamiano „życzenie” Ministerstwa Obrony porządek, więc prace były kontynuowane, a cudzoziemcy nie cudowne buty przed nami, we wszystkich publikacjach o butach Saigak wojsko narzuciło surowe tabu. Pod nagłówkiem „sekret” Do końca Lata 80. XX wieku w instytucie stworzyły akceptowalny prototyp. Ministerstwo Obrona złożyła zamówienie na partię 50 sztuk. Ale wkrótce w ZSRR �zaczęła się pierestrojka i wszyscy już nie byli gotowi na spacery z butami. Pamiętali je pod koniec lat 90. Projekt został ponownie uruchomiony w 2000 roku stworzył partię eksperymentalną. Buty wojskowe przetestowane, odpowiedziały pozytywnie, ale zauważyłem, że piechota w pojazdach porusza się szybciej, w trudnym terenie, gdzie samochody żadnego ruchu, a cudowne buty nie pomogą. Rezygnacja Ufa „buty” w wojsku, wojsko usunięte z rozwoju sępa tajemnica, a buty rozpoczęły cywilne życie. Buty trekkingowe – w masowej produkcji! 
Zdjęcia z otwartych źródeł
Do tej pory programiści (w tym Victor Gordeev!) Zmniejszono wagę każdego „buta” do 1,5 kg, zwiększono prędkość ruchu w butach do 25-30 km / h, długość skoku do 5 m. Zużycie paliwa na 100 km – 0,4 litra. Koszt wytworzenia zmniejszono z 1000 $ do 300 $. Ufa „Ekomotor” już się przygotowuje produkcja seryjna „Sajgakow”. Są zamówienia, zarówno od Rosjan, jak i z zagranicy. Ekomotor planuje osiągnąć 10 000 par w rok, a Victor Gordeev ze współautorami chce zwiększyć wagę każdego z nich „bagażnik” do 1 kg. Zwiększy to długość skoku do 7 m. i prędkość – do 60 km / h. Little Muck będzie płakać z zazdrości.
Rosja ZSRR �
