Zdjęcie z otwartych źródeł
Tylko nie bój się: postęp nigdy się nie cofnie, ale tutaj drewniane skrzynie i części zamienne są praktycznie wykonane z bali – to, raczej nowa runda w rozwoju technologii materiałowej, choć pod pewnymi względami jest to współmierne do starej – sklejki.
Oczywiście drzewo będzie teraz używane w zupełnie inny sposób jakość – mówimy o unikalnych nanowłóknach celulozowych, które lekki jak drzewo, a jednak mocniejszy niż stal. Według naukowcy, do 2020 r., pierwsze samochody z takich Super lekki i super wytrzymały materiał. To jest sukces pod każdym względem materiał zastąpi stal w następnej dekadzie w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym i tam stocznia sięga po te wiodące branże. Już dziś najbardziej dalekowzroczny producenci samochodów (przede wszystkim ich części) polegają na łączeniu nanowłókien i celulozy.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Ktoś na pewno pamięta, że nanowłókno celulozowe nie jest to coś nowego dla nauki, już teraz odnosi sukcesy stosowany na przykład do produkcji tuszu, przezroczystych wyświetlaczy i tak dalej. Wszystko to prawda, ale jak dotąd ten materiał był zbyt drogie, a zatem niekonkurencyjne dla innych, powiedzmy więcej tani węgiel. Jednak nic nie stoi w miejscu i dziś dlatego naukowcy znaleźli sposób na obniżenie kosztów nanowłókna celulozowego warunkowo drewniane samochody, samoloty, statki i wiele więcej – to nie jest już fikcją, ale rzeczywistością, która już dziś pada nasze drzwi.
Samoloty