Zdjęcie z otwartych źródeł
Historia nie zawsze jest prawdziwa. Jesteśmy przyzwyczajeni do wywyższenia starożytna kultura grecka, podczas gdy rzymianom przypisujemy rolę drugorzędną. Poezja rzymska nie była tak wzniosła jak filozofia grecka. Hellenes nadają ton starożytnemu światu. Uczenie się od Greków było normą dla szlachty starożytnego Rzymu.
Jeśli chcesz, aby geometria została ci wyjaśniona, najlepiej zwróciłoby się do Greków, jeśli trzeba zbudować pływającą most, sieć kanalizacyjna lub zbuduj broń, która strzela następnie płonące kule żwiru i żywicy na odległość 274 metrów powinieneś skorzystać z pomocy Rzymianina. Wynalazki Rzymu i przez dziś służą we współczesnym świecie.
Osiągnięcia starożytnych Rzymian
Genialne osiągnięcia architektoniczne, organizacyjne i techniczne Rzymianie wyróżniają ich, podobnie jak Greków, wśród starożytnych ludów. Chociaż ich wiedza z matematyki była szczątkowa, oni zbudowane modele, eksperymentowane i zbudowane tak mocno tyle, ile było możliwe w tym czasie. W rezultacie ich praca do dziś możemy zobaczyć: rozciągają się od mostu Limur (Limyra) w Turcji do Muru Hadriana w Szkocji. Poniżej znajdują się najważniejsze osiągnięcia starożytnych Rzymian.
1. Mosty pontonowe
Technologia inżynierii rzymskiej jest często nazywana synonimem wojska technologia. Światowej sławy drogi nie zostały zbudowane budowano je na co dzień przez zwykłych mieszkańców aby legiony szybko dotarły do celu i też szybko tam w lewo. Ponton zaprojektowany przez Rzymian mosty, budowane głównie w czasie wojny, służyły ten sam cel i były pomysłem Juliusza Cezara. W 55 pne on jest zbudował most pontonowy o długości około 400 metrów, przeprawić się przez Ren, który jest tradycyjnie niemieckim plemieniem rozważali obronę przed najazdem rzymskim.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Most Cezara nad Renem był niezwykle sprytną budowlą. Budowa mostu przez rzekę, nie zakłócająca przepływu rzeki, jest to bardzo trudne wydarzenie, szczególnie w wojsku środowisko, w którym budynek powinien być strzeżony w dzień iw nocy, oraz inżynierowie muszą pracować bardzo szybko i wydajnie. Inżynierowie w ten sposób ustanowiono podpory na dnie rzeki pod kątem względem prądu nadając mostowi dodatkową siłę. Zainstalowano również stosy ochronne, które wyeliminowały potencjalne zagrożenie mógł pływać na rzece. W rezultacie wszystkie stosy zostały zebrane razem i na ich szczyty zbudowano drewniany most. W sumie budowa zajęła tylko dziesięć dni tylko drewno. Tak więc w lokalnych plemionach szybko rozpowszechniać informacje o wszechstronnej potędze Rzymu: jeśli Cezar chciał przekroczyć Ren, to zrobił.
Być może towarzyszy temu ta sama apokryficzna historia Most pontonowy Caligula zbudowany przez morze między Bahią a Puzuoli (Baiae i Puzzuoli), około 4 km długości. Prawdopodobnie Kaligula zbudował ten most później usłyszał od wróżbity, że ma mniej więcej to samo szansa zostania cesarzem, a także możliwość przekroczenia Zatoki Bayi konie Kaligula podjął to wyzwanie i zbudował to most.
2. Arch. Segmentu
Podobnie jak w przypadku prawie wszystkich powyższych osiągnięć inżynieryjnych, Rzymianie nie brali udziału w wynalezieniu łuku, jednak oni na pewno go udoskonaliłeś. Łuki i mosty łukowe istniały przez prawie dwa tysiące lat, kiedy Rzymianie zajęli im. Rzymscy inżynierowie zdali sobie sprawę, że łuki nie powinny być ciągłe, oznacza to, że nie powinny one obejmować danej luki „w jednym witamy. ” Zamiast przekraczać przestrzeń w jednym skoku, można je podzielić na kilka mniejszych części. Więc W ten sposób pojawiły się segmentowe łuki.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Nowy kształt łuku miał dwie wyraźne zalety. Po pierwsze potencjalną rozpiętość mostu można zwiększyć w postęp geometryczny. Po drugie, od czasu ich produkcji potrzeba mniej materiału, segmentowe mosty łukowe były więcej ciągliwy przy przepuszczaniu wody pod nimi. Zamiast spraw, aby woda przepływała przez jeden mały otwór, pod wodą mosty segmentowe płynęły swobodnie, zmniejszając w ten sposób zagrożenie powodziowe i wskaźnik zużycia łożysk.
3. Energia wodna
Witruwiusz, ojciec chrzestny rzymskiej inżynierii, opisuje kilka technologie, za pomocą których Rzymianie używali wody. Łączenie Greckie technologie, takie jak guzki i koło wodne, Rzymianie byli w stanie rozwinąć swoje zaawansowane tartaki, młyny i turbiny.
Koło Changelinga, kolejny rzymski wynalazek, upadło działanie płynącej, nie spadającej wody, co umożliwiło tworzenie pływających kół wodnych używanych do mielenia ziarna. Przydało się to podczas oblężenia Rzymu w 537 roku n.e. kiedy Generał Belizariusz rozwiązał problem oblężenia, odcinając zapasy żywność poprzez budowę kilku pływających młynów na Tybrze, który w ten sposób dostarczał ludziom chleb.
Dziwne, ale dowody archeologiczne to sugerują Rzymianie mieli całą niezbędną wiedzę do stworzenia różnego rodzaju urządzenia wodne, ale używali ich niezwykle rzadko, zamiast tego wolą tanią i szeroko dostępną pracę niewolniczą. Jednak ich młyn wodny był jednym z największych kompleksy przemysłowe w starożytnym świecie przed rewolucją przemysłową. Młyn składał się z 16 kół wodnych, na które mielono mąkę sąsiednie społeczności.
4. Akwedukt
Wraz z drogami akwedukty stały się kolejnym cudem inżynierii Rzymianie. Znaczenie akweduktów polega na tym, że są one bardzo długie bardzo długo.
Jedną z trudności w dostarczaniu wody do dużego miasta jest że gdy miasto osiągnie określony rozmiar, nie możesz którykolwiek z punktów dostępu do czystej wody. I chociaż Rzym położona nad Tybrem rzeka ta była bardzo zanieczyszczona przez innego Rzymianina osiągnięcia inżynieryjne, kanalizacja.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Aby rozwiązać ten problem, zbudowali rzymscy inżynierowie akwedukty – sieć podziemnych rur, podwyższonych linii wodnych i mostów, przeznaczony do dostarczania wody do miasta i otoczenie.
Podobnie jak drogi rzymskie akwedukty były bardzo złożony system. Chociaż pierwszy akwedukt zbudowano w około 300 BC, do końca miał tylko 11 kilometrów trzeci wiek naszej ery w Rzymie było łącznie 11 akweduktów 250 mil długości.
5. Ogrzewanie podłogowe
Skuteczna kontrola temperatury jest jedną z najbardziej trudne zadania inżynierskie, z którymi ludzie mają do czynienia oprócz Rzymian udało się go rozwiązać, a przynajmniej prawie rozwiązać.
Wykorzystanie idei wciąż stosowanej w technologii ciepłe podłogi, hipokaust był zestawem pustej gliny kolumny pod podłogą, przez które gorące powietrze i para pompowane z oddzielnego pieca do innych pomieszczeń.
W przeciwieństwie do innych, mniej zaawansowanych metod ogrzewania, hypocaust starannie rozwiązał dwa problemy naraz związane z systemami grzewczymi w starożytnym świecie – dymem i ogniem. Ogień od czasu do czasu budynek był jedynym źródłem ciepła zapalił się, a powstały dym w zamkniętej przestrzeni często grał śmiertelna rola.
Ponieważ jednak podłoga została podniesiona w systemie hypocaust, gorące powietrze z pieca nigdy nie miało kontaktu pokój
Zamiast „umieszczonego” w pomieszczeniu ogrzanego powietrza przeszedł przez puste płytki w ścianach. Przy wyjściu z budynku glina płytki pochłonęły ciepłe powietrze, w wyniku czego powstał pokój było ciepło.
6. Kanalizacja
Ogromni kolekcjonerzy Imperium Rzymskiego są jednymi z najbardziej dziwne dzieła Rzymian, tak jak zostały pierwotnie zbudowane wcale nie ma służyć jako system kanalizacyjny. Szambo Maxima (lub największy kanał, jeśli dosłownie przetłumaczony) był Pierwotnie zbudowany, aby spuścić trochę wody lokalne bagna. Budowa „szamba” rozpoczęła się w 600 rpne i w ciągu następnych setek lat dodawano coraz więcej wody sposoby Ponieważ kanały wciąż szperają regularnie, jest to trudne powiedz dokładnie, kiedy szambo Maxima przestało być drenażem rów i stał się właściwym kanałem ściekowym. Będąc pierwotnie bardzo prymitywny system, Cloac Maxim rozprzestrzenia się jak chwast, sięgając coraz głębiej do korzeni miasta wzrost.
Niestety Cloac Maxim miał wyjście bezpośrednio do Tybru rzeka szybko wypełniła się ludzkimi odpadami. Nie Rzymianie jednak nie musieli używać wody Tybru do picia lub mycie. Warto zauważyć, że mieli nawet specjalną boginię, który monitorował działanie tego systemu – Cloakin.
Być może najważniejsze osiągnięcie rzymskiej kanalizacji system polegał na tym, że nie był ukryty przed ludzkimi oczami wolno rozprzestrzeniać się na każdą chorobę, infekcję, zapach i nieprzyjemne zabytki. Każda cywilizacja może kopać rów w celu zaspokojenia naturalnych potrzeb budowanie i utrzymanie tak wielkiej kanalizacji system musiał mieć poważne umysły inżynieryjne. System był tak skomplikowany w urządzeniu, że ogłosił to Pliniusz Starszy bardziej imponująca ludzka konstrukcja niż budowanie piramidy.
7. Drogi
Niemożliwe, nie mówiąc o osiągnięciach inżynierii rzymskiej mówić o tak dobrze zbudowanych drogach wiele z nich nadal nadaje się do użycia nawet dzisiaj. Porównaj nasze dzisiejsze autostrady asfaltowe z Romanem drogi są takie same jak porównywanie tanich zegarków ze szwajcarskimi. Były mocne, trwałe i zbudowane, by służyć. przez wieki.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Najlepsze rzymskie drogi zostały zbudowane w kilku etapach. Aby zacząć robotnicy wyciągnęli dół o głębokości około metra w okolicy planował zbudować drogę. Ponadto szeroki i ciężki kamień bloki zostały zainstalowane na dole wykopu, pozostała przestrzeń pokryte warstwą brudu i żwiru. W końcu nawierzchnia została utwardzona płyty z wybrzuszeniami pośrodku, aby woda mogła spłynąć. Ogólnie rzecz biorąc, rzymskie drogi były wyjątkowo odporne na działanie czas
Zgodnie z typową rzymską modą nalegali na to inżynierowie imperium tworzenie i korzystanie z prostych dróg, to znaczy na ich nawierzchni przez wszelkie przeszkody i nie omijając ich. Jeśli na drodze był las, to oni wycięli go, jeśli istniała góra, zbudowali przez nią tunel, jeśli bagno, wysuszono. Wada tego typu dróg budowa oczywiście była ogromna ilość zasobów ludzkich, konieczne do pracy, ale praca (w postaci tysięcy niewolników) jest było to, co starożytni Rzymianie posiadali w obfitości. Do 200 pne Imperium Rzymskie liczyło około 85 295 kilometrów autostrad.
8. Beton
W odniesieniu do innowacji w dziedzinie budownictwa, ciecz kamień lżejszy i mocniejszy niż zwykły kamień jest największy stworzenie Rzymian. Dzisiaj beton jest jego integralną częścią codzienne życie, więc łatwo zapomnieć ile Jego wynalazek był kiedyś rewolucyjny.
Beton rzymski był mieszanką kruszonego kamienia, wapna, piasku, pucolana i popiół wulkaniczny. Można go wlać do dowolnego forma do budowy budynku, był również bardzo silny. Chociaż pierwotnie używane przez rzymskich architektów zbudować potężne fundamenty pod ołtarze od 2 wieku do AD Rzymianie zaczęli eksperymentować z betonem w celu budować autonomiczne formy. Ich najsłynniejszy beton konstrukcja, Panteon, jest nadal największym niewzmocnionym betonowa konstrukcja na świecie, stojąca od ponad dwóch tysięcy lat.
Jak wspomniano wcześniej, była to znaczna poprawa. stara prostokątna architektura etruska i grecka style wymagające lokalizacji na całym obwodzie dowolnego budowanie kolumn i ciężkich ścian. Co więcej, beton jest jak budowanie materiał był tani i ognioodporny. On też był wystarczający elastyczny, ponieważ był w stanie przetrwać liczne trzęsienia ziemi, który stale odwiedzał wulkaniczny włoski półwysep
9. Broń
Podobnie jak wiele technologii, broń rzymskiego oblężenia była pierwotnie opracowane przez Greków, a następnie udoskonalone przez Rzymian. Ballist, w istocie gigantyczna kusza, która mogła podczas oblężenia strzelać dużymi kamieniami, został zbudowany z rąk Rzymska broń grecka.
Używając ścięgien zwierząt, balisty działały jak sprężyny gigantyczne pułapki na myszy, aby mogli rzucać pociskami w odległości do 457 metrów. Ponieważ broń była lekka i precyzyjna, był wyposażony w włócznie i strzały, dzięki czemu został użyty jako przeciw personelowi. Balisty były również wykorzystywane do oblężenia małe budynki.
Rzymianie wymyślili własne „silniki oblężnicze” dzikie osły z powodu potężnego ciosu zadanego przez dzikiego osła. Chociaż w w swojej pracy korzystali również ze ścięgien zwierząt „dzikich osły ”były znacznie potężniejszymi mini-katapultami wystrzelone kule ognia i całe wiadra dużych kamieni. At to były mniej dokładne w porównaniu do balisty, ale mocniejsze, dzięki czemu są idealną bronią do wysadzania ścian i podpalenie podczas oblężenia.
10. Kopuła
Akceptujemy wewnętrzną przestrzeń współczesnego świata jako coś za pewnik jednak nie warto. Nasz wielkie sklepione łuki, duże atrium, szklane ściany, sufity i wiele więcej – wszystko to było nie do pomyślenia w starożytnym świecie.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Zanim Rzymianie udoskonalili kopuły budynków, nawet najbardziej najlepsi architekci tamtych czasów musieli cierpieć przez długi czas tworzenie kamiennych dachów. Nawet największe osiągnięcia architektoniczne, powstały przed nadejściem architektury rzymskiej, takiej jak na przykład Partenon i piramidy wyglądały bardziej imponująco z zewnątrz niż w środku. Wewnątrz były ciemne i reprezentowały ograniczone przestrzeń
Natomiast rzymskie kopuły były przestronne, otwarte i stworzyło prawdziwe poczucie wewnętrznej przestrzeni. Pierwszy raz w historie. Na podstawie zrozumienia, że zasady łuku mogłyby obracaj w trzech wymiarach, aby utworzyć kształt, który posiada ta sama silna siła wspierająca, ale „działa” na większą obszary, technologia kopuły stała się dostępna głównie dzięki betonowi.
Woda Czas Kamienie Mosty Piramidy
