Zdjęcie z otwartych źródeł
Prezydent Virgin Atlantic Richard Branson twierdzi, że samoloty grafenowe pojawią się w ciągu najbliższych dziesięciu lat – materiał lżejszy niż pióro i mocniejszy niż stal.
Grafen jest uzyskiwany z grafitu i jest węglem warstwa o grubości jednego atomu, która następnie łączy się w dwuwymiarowy sześciokątna sieć krystaliczna. Taki materiał, zgodnie z przedsiębiorca, zezwala na samoloty i inne samoloty oszczędzaj paliwo do pięćdziesięciu procent.
Zauważ, że Richard Branson kiedyś przekonał kierownictwo Boeing i Airbus produkują lekkie samoloty włókno węglowe. W oparciu o ten pomysł pojawił się nawet Boeing 787. Dreamliner, który jest w połowie wykonany z lekkiego kompozytu materiały, w tym włókno węglowe, które zastąpiły tradycyjne aluminium. Teraz wyjątkowy samolot obsługuje linie Virgin Virgin Airlines na trasie Londyn – Seattle. Jednak Boeing odmówił dalszej produkcji. takie autobusy, ponieważ uważa je za zbyt drogie. Przez Zapewnienie przywództwa, rozwój lekkich konstrukcji był zaprzestano na korzyść stosowania czystego, a zatem więcej ekonomiczne paliwo.
Richard Branson, całkowicie zgadzając się, że aplikacja jednak czyste paliwo to wielka sprawa dla linii lotniczych, popiera pomysł wykorzystania grafenu w produkcji samolot. Ponadto grafen jest znacznie lżejszy i mocniejszy. włókno węglowe. Rzecz, jak mówią, pozostawiono nielicznym – opracować tańszy sposób produkcji tego bardzo grafenu – materiał przyszłości.
Time Aircraft
