Zdjęcie z otwarte źródła
Jak wiecie, w naszym świecie nie ma nic wiecznego, ale zawsze Chcę użyć czegoś, co może służyć przez wiele lat, niezmiennie utrzymuje swoje wysokie walory funkcjonalne. Kiedy mowa jest o rosyjskich drogach, więc w zasadzie chciałbym, żeby były po prostu były. Nieprzerwane autostrady i usiane miejskimi dziurami asfalt i pełne drogi, po których byłoby łatwo i niezła jazda.
Być może jeden z odwiecznych rosyjskich problemów zostanie rozwiązany mieszkaniec Omska, który wymyślił nową generację koryta, nie mając światowych analogów. Po pierwsze, Alexander uważał, że jego wynalazek jest odpowiedni wyłącznie dla naszych północnych regionów ogromna ojczyzna, ale potem dostosował projekt megacities. Według autora będą to drogi z ruchomymi elementami wyjątkowo trwały i łatwy w instalacji.
Przy użyciu miniaturowych metalowych łamigłówek, rosyjski Pokazał reporterom, jak zadziała jego wynalazek. Konstrukcja będzie składać się z betonowych bloków w kształcie piramidy, połączone specjalnymi zamkami. Kiedy będzie powłoka załaduj, łamigłówki zaczynają się przesuwać w tym samym czasie zwiększenie wytrzymałości drogi i stworzenie kanałów wylotowych dla deszcz i stopić wodę. W takim przypadku tym większa będzie presja być na strukturze, tym bardziej gleba zostanie zagęszczona od dołu.
Czy Rosja będzie miała najlepsze drogi na świecie?
Rzemieślnik Omsk informuje, że taka nawierzchnia może być układane bezpośrednio na piasku bez żadnych osadów gleby i warstwy pomocnicze. To znacznie obniży nie tylko koszty, ale także złożoność układania dróg w Rosji.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Aleksanderowi udało się już opatentować swoją innowację. Do opatentowania wydał wymagane badanie, podczas którego było konieczne udowodnić zalety wynalazku. Zbadano specjalną komisję interesująca składana osłona drogi i przetestowana na niej kilka rodzajów gleby. Okazało się, że jest to pomysł Rosjanina naprawdę ma niezaprzeczalne zalety operacyjne lite płyty betonowe. Eksperci zastanawiali się, co jest innowację można skutecznie wykorzystać nawet w warunkach wieczna zmarzlina.
Omich wysłał już listy do lokalnego ministerstwa budownictwa, do gubernatora regionu, Rosavtodora, a nawet administracji prezydenckiej RF W swoich wiadomościach wynalazca wzywa urzędników zapoznać się z jego rozwojem i ocenić perspektywy jego wdrożenia w kraj Podczas gdy urzędnicy myślą, Alexander próbuje poprawić nawierzchnię drogi, czyniąc ją jeszcze bardziej funkcjonalny i trwały.
Rosja
