Zdjęcie z otwartych źródeł
Rosja nie ma innego sposobu rozwoju niż ścieżka naukowa i techniczna postęp, na pewno Władimir Leonow W wywiadzie dla rosyjskiego naukowca zdobywca nagrody rządu Rosji Władimira Leonowa my poinformował o swoim stworzeniu fundamentalnej teorii o zjednoczeniu, która przybliża rosyjską naukę podstawową światowym liderom. Następnie naukowiec podzielił się z nami wynikami testów kwantowych silnik o poziomym ciągu 50 kg siły impulsu, odbyło się w 2009 roku. Minęło ponad pięć lat, a my zapytany o obecny stan rzeczy: 
Zdjęcia z otwartych źródeł – Vladimir Semenovich, na Twoim blogu opublikował klipy wideo z testu aparatury kwantowej z 2009 r silnik w środku. Brak napędu na koła aparat porusza się poziomo z powodu sił wewnętrznych. Twój przeciwnicy twierdzą, że cała sprawa polega na tarciu łożysk kół i wewnątrz zero grawitacji, on nie będzie działać. – Aby usunąć istniejące sceptycyzm, przez lata poprawiłem kwant silnik i pionowe urządzenie do startu jest przeznaczone do czyszczenia „współczynnik nośności”. W czerwcu 2014 r. Odbyło się z powodzeniem testy laboratoryjne. Przy masie aparatu 54 kg impuls nacisk pionowy wynosił 500 … 700 kgf (kg siły) po zużyciu moc elektryczna 1 kW. Urządzenie startuje w pionie prowadnice z przyspieszeniem 10 … 12g. Przekonujące dzięki tym testom udowodniono, że grawitacja jest poddawana eksperymentalnie, co potwierdza Teoria superunifikacji. – możesz podać porównanie charakterystyka silnika kwantowego i współczesnej rakiety silnik? – Na podstawie testów laboratoryjnych, takie cechy otrzymane Dla porównania: nowoczesny silnik rakietowy (dalej – RD) na 1 kW mocy wytwarza ciąg o wartości 1 niutona (0,1 kgf). Doświadczony próbka silnika kwantowego (CD) modelu 2014 na 1 kW moc wytwarza zanurzenie 5000 Newtonów (500 kgf) na impuls. Oczywiście w trybie ciągłym specyficzne właściwości trakcyjne płyty CD maleją. Jednak w trybie pulsacyjnym CD jest teraz 5000 razy bardziej skuteczny RD. Jest tak, ponieważ CD, w przeciwieństwie do RD, nie ogrzewa atmosferę i przestrzeń produktami spalania paliwa. Kanały CD energia elektryczna. – Ale to rewolucja w budowie silników. Jak wpłynie to na przemysł kosmiczny? – Dzisiaj odrzutowiec silniki statków kosmicznych (RD) osiągnęły swój poziom techniczny limit. Przez 50 lat tymczasowy impuls ich pracy wzrósł z 220 sekund (V-2) tylko 2 razy do 450 sekund (Proton). Impuls działanie silników kwantowych to nie setki sekund, ale lata. Rakieta o 100-tonowej drodze kołowania niesie w najlepszym wypadku 5 ton (5%) ładowność. Będzie to urządzenie z silnikiem kwantowym 100 ton mieć silnik kwantowy z reaktorem 10 ton, co jest przydatne ładunek wynosi 90 ton, co stanowi 900% w porównaniu z 5% dla drogi kołowania. – A jaka będzie charakterystyka prędkości przestrzeni międzyplanetarnej statki nowej generacji? – Maksymalna prędkość przestrzeni aparat z silnikiem kwantowym może osiągnąć prędkość 1000 km / s wobec 18 km / s w rakiecie. Ale co najważniejsze, mając duży pęd trakcji, aparat z Płyta CD może się poruszać z przyspieszeniem. Lot na Marsa w kosmosie statek z silnikami kwantowymi nowej generacji w trybie przyspieszonym ± 1g wyniesie tylko 42 godziny, z pełną kompensacją zero grawitacji, na księżyc – 3,6 godziny. W kosmosie nadchodzi nowa era technologia. – Jakiego źródła energii zamierzasz użyć moc silnika kwantowego? – Najbardziej obiecujące źródło energia jest zimnym reaktorem termojądrowym (CNN), na przykład, zgodnie ze schematem działającej włoskiej inżynierii Andrei Rossi na niklu Efektywność energetyczna paliwa, tego samego niklu w cyklu jądrowym, w milion razy wyższy niż paliwo chemiczne, tj. 1 kg niklu na W trybie zimowym uwalnia energię, taką jak 1 milion kg benzyny. Ale w Rosji są też własne zmiany. Pisałem o tym w artykule „Komisja na pseudonaukę i zimną fuzję pogrzebią gospodarkę surowcową Rosji ”. Dzisiaj czerpiemy z tego korzyści w postaci spadających cen energia węglowodorów (Czytaj “Rosja się udusi cold fusion ”) – Cold Fusion to osobny duży temat, i wracając do silnika kwantowego, chciałbym się dowiedzieć jego zastosowanie w lotnictwie. – Stworzenie uniwersalnego silnika, które mogłyby jednocześnie działać w przestrzeni kosmicznej, w atmosferze ziemia i pod wodą to fundamentalne fundamentalne zadanie nauka Tylko jeden silnik spełnia to wymaganie – kwantowy. Na przykład samolot pasażerski ma zużycie paliwa silnik turboodrzutowy idzie przezwyciężyć opór powietrze na wysokościach 10 … 12 km, nie leci wyżej. Instalacja CD włączona samolot pozwoli mu latać na wysokościach 50 … 100 km, gdzie opór maleje o rzędy wielkości i odpowiednio zużycie tradycyjne paliwo, samolot leci zasadniczo przez bezwładność. At samolot będzie latał bez paliwa tankowanie. Zwiększając prędkość, na przykład na torze Czas lotu Moskwa-Nowy Jork można skrócić z 10 godzin do 1 godziny – Cóż, to fantastyczne. Co stanie się z samochodem? – tak bez fikcji, istnieje podstawowa teoria Superunijne, które definiują fizyczne podstawy nowego reaktory jądrowe i silnik kwantowy pracujący na nowych zasady fizyczne. Dzisiejszy poziom rozwoju nauki o technologii sto lat temu byłby postrzegany jako fikcja, kiedy lotnictwo i samochody właśnie się pojawiały. A co stanie się za sto lat? Już teraz podstawowa jest instalacja silnika kwantowego w samochodzie zmienia swój plan. Mamy karoserię na kołach i moc instalacja z CD. Transmisja nie jest potrzebna. Przyczepność zapewnia płyta CD drożność jest kolosalna, koła nie wpadają w poślizg. Tankowanie 1 kg niklu reaktor pozwoli na uruchomienie 10 000 milionów samochodów kilometry bez tankowania, to 25 odległości do Księżyca. Samochód Będzie to prawie „wieczne” – 50 … 100 lat żywotności. Pojawi się latanie samochody z poduszką antygrawitacyjną, zdolne do powietrza pokonywać bariery wodne. – Przedstawiłeś nam idealistę obraz najbliższej przyszłości. Ale kto pozwoli to zrobić? Ponadnarodowe korporacje, których działalność opiera się na benzynie i olej na to nie pozwoli. Tak, i 50% budżetu Rosji przed sankcjami Zachodu wypełnione eksportem ropy i gazu. – Tak nie jest. Wszystko, co teraz jeździ i lata, to ostatni wiek. Uwierz mi, to minie czas, a międzynarodowy wyścig korporacji biegnie do opanowania produkcja nowych samochodów, samolotów i reaktorów. Są to zasady odnoszące sukcesy firmy i są bardzo surowe. Kto jest spóźniony dystrybucja, zbankrutuje. A Rosja nie ma innego sposobu rozwoju niż ścieżka postępu naukowego i technologicznego. Gospodarka towarowa Rosji okazało się być podatne na sankcje zachodnie i tak nie było sekret Teraz za sankcje musimy podziękować Zachodowi, że to obudziła Rosję. Potrzebujemy dosłownie 2-3 lata modernizacja i przyspieszenie tempa wzrostu gospodarczego. Dan Xiaoping miał 74 lata, kiedy rozpoczął modernizację Chin i ich krajów gospodarka była w gorszym stanie, Putin – 62. – O ile nam wiadomo, że pracujesz nad teorią zjednoczenia od 20 lat, silnik kwantowy i reaktor Ale okazało się, że Włoska Andrea Rossi jako pierwsza uruchomiła zimny reaktor jądrowy synteza. USA i Chiny również pracują nad tworzeniem kwantowym silnik. Ale nie spóźnimy się i kto w Rosji utrudnia rozwój nowe technologie energetyczne i kosmiczne? – Nie ważne jak paradoksalnie, ale główny przeciwnik zimnej fuzji i badania antygrawitacyjne były i pozostają przewodnikiem Rosyjska Akademia Nauk (RAS), a raczej RAS Commission on Pseudoscience, który zadeklarował zimną fuzję i antygrawitację frotte pseudonauka. Łatwo jest udowodnić, że była to komisja RAS ds. Pseudonauki specjalny projekt z zewnątrz, gdy na tle walki z czarodziejami i fałszywi uzdrowiciele, w RAS wszystkie grupy entuzjastycznych naukowców zostały pokonane w dziedzinie chłodni. Na szczęście eksperci w dziedzinie energetyki jądrowej poddał się i kontynuował pracę w „podziemiu”, organizując z inicjatywy jeden z pionierów corocznych konferencji sił nuklearnych Jurija Bazhutowa na temat zimna transmutacja jąder. Teraz przygotowują się do 22. miejsca konferencje. Jeśli chodzi o reaktor Rossi, ma on specjalne sekrety nie, a jego reaktor powtórzyłby rosyjski naukowiec Aleksander Parkhomov. Ale ręce komisji RAS ds. Pseudonauki dotarły wojsko, Roskosmos. Prace twórcze zostały zatrzymane sztuczny aparat grawitacyjny w instytucie badawczym systemów kosmicznych (NIIKS) i jeden z pionierów nowego kierunku w kosmosie General General General Valery Menshikov zwolniony. W Media zostały wysadzone przez firmę w celu zdyskredytowania tych dzieł (czytaj „Wznowienie testów„ Gravitsapa ”to salwa armatnia w Academy of Sciences ”). W rezultacie stracono czas, a Roscosmos nie mógł uczestniczyć w modernizacji silnika kwantowego. Dodam to płyta CD nie narusza trzeciego prawa Newtona. Cd tworzy przyczepność podczas interakcji z kwantowaną przestrzenią czas Chiny i USA również pracują nad kwantem silnik. Ale ich osiągnięcia trakcyjne są mniejsze niż 1 gram. przeciwko 500 kg na rosyjskiej płycie CD (czytaj „New American silnik obalił prawa fizyki “). – Vladimir Semenovich, duży Dziękuję za interesujący wywiad. A co z bozonem? Higgs? – Jak już powiedziałem, bozon Higgsa i jego poszukiwania w LHC – To największe oszustwo antynaukowe. Obiecany po otwarciu Bozon Higgsa tworzy nową fizykę i rozwiązuje problemy kwantowe grawitacja. Nie zdecydowali. I problemy z grawitacją kwantową i sztuczna kontrola grawitacji z powodzeniem rozwiązana w teorii Superunions, czyli nowa fizyka. W podstawą teorii superunifikacji jest moje odkrycie w 1996 roku kwant czasoprzestrzeni (kwant). Kwant jest równy zero brakujący element w układzie okresowym (atom próżni Newtona), bez którego udziału nie można tworzyć innych elementów. – Dziękuję bardzo za rozmowę. Miejmy nadzieję, że sankcje Bezpiecznik naprawdę przyspieszył rozwój krajowej nauki obszary priorytetowe.
Time Gravity China Moon Rocket Roskosmos Russia Aircraft USA Ekonomia
