Zdjęcie z otwartych źródeł
Kompleks laserowy 1K17 „Kompresja”.
Rosyjskie Ministerstwo Obrony postanawia wznowić rozwój laser lotnictwa bojowego zdolny do uderzania w samoloty, satelity i pociski balistyczne. Nad stworzeniem rosyjskiej „wiązki” śmierć ”będzie dotyczyć obrony powietrznej„ Almaz-Antey ”, lotnictwa Koncern Beriewa, a także firma Khimpromavtomatika. USA porzucił opracowywanie lasera lotniczego w 2011 roku, dzwoniąc projekt nie ma zastosowania w praktyce i jest zbyt kosztowny. Rozwój lasery bojowe w ZSRR rozpoczęły się w 1965 roku. W 1973 r. Dla nich cele ustanowiły specjalne biuro projektowe. Pierwszy laser instalacja powietrzna została umieszczona w samolocie A-60, stworzony na podstawie transportera IL-76. Twój pierwszy lot laserem na pokładzie A-60 wyprodukowanego w 1983 r. Już w 1984 r. Radzieccy piloci trafić pierwszy cel powietrzny laserem bojowym. W latach 90 testy lasera bojowego zamarły z powodu braku funduszy. Praca w biurach projektowych była rzeczywiście osobista kierowany personelem. W sprawie wznowienia rozwoju lotnictwa laser w 2009 roku ogłosił ważnego doradcę akademickiego Akademia Nauk Inżynieryjnych Rosji Jurij Zaitsev. Jak się stało latem 2010 roku chodziło o to samo laboratorium powietrzne A-60, na którym umieścili „oślepiający laser”. Zadanie takiej instalacji miał wpływ na głowice optyczne naprowadzające balistycznie rakiety i systemy nadzoru satelitarnego. Jednak informacje o czy inżynierowie odnieśli sukces w jakimkolwiek rozwoju oślepiający laser, nr W 2011 r. Projekt został ponownie pozostawiony bez finansowanie i sprzęt ze statków powietrznych A-60 częściowo zdemontowane.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Samoloty A-60. Zdjęcie z russianplanes.net
Według przedstawiciela rosyjskiego przemysłu obronnego kompleks, o którym wspomina Izvestia, finansowanie wznowiono prace nad laserami w interesie Ministerstwa Obrony. Więcej ponadto na A-60 (jak dotąd przetrwał tylko jeden z dwóch podobne samoloty, utworzone w 1991 roku) ustanowią mocniejszy laser. Zgodnie z publikacją mówimy o nowych jednostkach instalacyjnych 1LK222, opracowany wspólnie z Chempromavtomatika Almaz-Antey. W wersji naziemnej instalacja o nazwie Falcon Echelon jest gotowy i rozpocznie testy w 2013 roku. W w szczególności pistolet laserowy zostanie przetestowany pod kątem wydajności w przypadku różnic ciśnienie, temperatura i przeciążenie. Do umieszczenia na pokładzie nowego System laserowy A-60 zostanie poddany modernizacji w 2013 roku. Jak Izvestia zauważyła, że Ministerstwo Obrony jeszcze nie zdecydowało, które w przyszłości planowane jest zainstalowanie laserów bojowych. Wśród możliwych opcji uważa się transport wojskowy samoloty i bombowce. Porozmawiaj jednak o zastosowaniu lasery lotnicze na samolotach wojskowych są wciąż zbyt wcześnie. Po pierwsze wojsko będzie musiało zapewnić obiecujące wyniki instalacja Teoretycznie powinien mieć nowy laser lotniczy wystarczająca moc nie tylko do ślepych celów powietrznych, ale także i dla ich bezpośredniego zniszczenia. „Laser się pali wysoka moc cieplna wroga. On musi działać powietrze i przestrzenie bezpowietrzne. Lasery są postrzegane jako obiecujące uzbrojenie bezzałogowych lotów naddźwiękowych statek kosmiczny lub platformy kosmiczne ”, powiedział źródło Izwiestia. Aby zapewnić laser niezbędną walkę wydajność Rosyjscy inżynierowie będą potrzebować niezawodnego i potężnego źródła energii. Jakość lasera bojowego również zależy bezpośrednio od precyzyjnych systemów prowadzenia i stabilizacji wiązki aż po jej wiązkę zatrzymanie na celu. Ponadto zależy od mocy wiązki laserowej warunki atmosferyczne – w końcu wiązka laserowa jest tylko skoncentrowana wiązka światła. A więc zasięg lasera właściwie ograniczony do linii wzroku. Ze wzrostem podwieszone odległości powietrza i zjawiska atmosferyczne zmniejszają moc ray. Ponadto tzw „awarie”, które drastycznie zmniejszają jego moc i kiedy są używane zbyt mocna instalacja wiąże się z ryzykiem samoogniskowania się lasera wiązka w przestrzeni. Te i inne trudności zostały już napotkane. Amerykanie, którzy porzucili rozwój walki w 2011 roku laser lotniczy. Projekt laserowej instalacji powietrza Pentagon był nazywany również nierealnym w praktyce kosztowne. Eksperymenty z pistoletem laserowym do samolotu w USA przeprowadzone na podstawie zmodyfikowanego samolotu towarowego Boeing 747-400F, który otrzymał indeks YAL-1. Pierwszy test powietrzny instalacja balistycznej wiązki laserowej miała miejsce w 2009 roku rok Nie można było zestrzelić celu, choć na nim się znajdował systemy potwierdziły trafienie. Pierwsze udane próby Amerykanie walczący z laserem powietrznym, który odbył się w lutym 2010 roku lat Dwa pociski balistyczne zostały użyte jako cele – paliwo stałe i ciecz. Zainstalowany na Boeing YAL-1 pistolet laserowy wystrzelił w trzech etapach. Najpierw czujniki podczerwieni znalazłem rakietę z prędkością, a następnie pomocniczą (mniej potężny) laser został wycelowany w cel i ocenił stan atmosfery. Dla zmiany rakietowe wykorzystywały pojedynczy główny laser megawat. W sumie operacja zniszczenia pierwszej rakiety zajęło około dwóch minut. Drugi cel został zestrzelony w ten sam sposób później. godzina Pomimo odrzucenia rozwoju lotniczej broni laserowej, Stany Zjednoczone nadal tworzą naziemne lasery bojowe. Obiecujące Pentagon zasadniczo zwraca szczególną uwagę na technologię wojskową. To Na przykład w interesie US Navy, Boeing i BAE Systems opracowanie stacjonarnego 10-kilowatowego systemu laserowego, w połączeniu z konwencjonalnym działem 25 mm. Ponadto BAE Systems opracowuje działo elektromagnetyczne (karabin) dla amerykańskich niszczycieli klasy Zumwalt. Jednostka niemiecka Z kolei MBDA we wrześniu 2012 roku udane testy pistoletu laserowego o mocy 40 kilowatów. Jak zauważono, że instalacja spłonęła moździerz w ciągu kilku sekund oraz stalowa płyta o grubości 40 mm. Poprzedni pistolet moc 10 kilowatów skutecznie trafia w cele w odległości 2,3 kilometry i różnica wysokości 1000 metrów. Izrael zadeklarował zamiar wyposażenia w instalacje laserowe (lub elektromagnetyczne) nowa generacja czołgów głównych Merkava. W Rosji rozwój Przeprowadzono również naziemne lasery, ale niewiele wiadomo o jej losie. W szczególności na początku lat 90. prototyp telefonu komórkowego pistolet laserowy zaprojektowany na podstawie haubicy samobieżnej Msta-S. W sercu projektu, który nazwano 1K17 „Kompresja”, zastosowano wielokanałowy laser na ciele stałym. Według jednego z wersje specjalnie dla „kompresji” sztucznej cylindryczny rubinowy kryształ o wadze 30 kilogramów. Z drugiej strony wersja, korpus lasera to granat itrowo-aluminiowy z dodatkami neodym Po rozpadzie ZSRR projekt kompresji, podobnie jak wiele innych podobne śmiałe przedsięwzięcia zostały zamrożone. Jednak biorąc pod uwagę wzrost Zainteresowanie Ministerstwa Obrony obiecującymi wydarzeniami i naziemne i powietrzne systemy laserowe mogą teraz dobrze dostać drugie życie. Właśnie do takich celów w październiku 2012 r Z inicjatywy wicepremiera Dmitrija Rogozina powstała Fundacja Studia zaawansowane (FPI). I pieniądze na „wysokie ryzyko badania i rozwój ”wydaje się, że rząd nie pożałuje.
Lasery Pociski Rosja Samolot ZSRR USA
