Radarowiec

„RadarZdjęcie z otwarte źródła

Tak niesamowite zjawisko jak jasnowidzenie jest dobre dla wszystkich znajomy. Co więcej, wszyscy jesteśmy jasnowidzami przynajmniej raz w życiu – kiedy intuicja nagle się włącza, a człowiek wie o tym w ten sposób należy to zrobić, ale w ten sposób – w żadnym wypadku. Ale może osoba bez środków technicznych, aby zobaczyć, co jest za nią horyzont? Oczywiście, że nie, wszyscy to powiedzą. I popełnij błąd, ponieważ taki wyjątkowy przypadek został niezawodnie zarejestrowany.

Stało się to w odległym XVIII wieku. W 1739 roku się urodził niesamowita osoba – Etienne Bottino. Zasłynął z tego faktu nauczył się przewidywać pojawienie się statków w portach bez żadnych sprzęt AGD. Jak mu się to udało, wciąż pozostaje nierozwiązane.

Patrząc w przyszłość, powiedzmy, że otrzymał pseudonim, który dalej współczesny język można przetłumaczyć jako „radar-człowiek”. Jasnowidzenie w czystej postaci nie można tego nazwać – ponieważ bez względu na wszystko, z wyjątkiem statków prezent Bottino nie został przedłużony.

Szczegółowe informacje biograficzne o Etienne Bottino nie są zachowane. W języku rosyjskim nie było żadnych informacji o nim do połowy XX wieku, aż do księgi Południowej Afryki pisarz Lawrence Green „Wyspy nie zostały dotknięte przez czas”. Jest znany tylko że Bottino urodziło się w małym miasteczku Santoso niedaleko Anjou – małe francuskie miasteczko w środkowej Francji. W podczas nauki w liceum wykazał się doskonałą matematyką umiejętności, dzięki którym łatwo wszedł Szkoła politechniczna w Nantes, w mieście portowym położonym na jedna z największych rzek we Francji – Loara. Po ukończeniu studiów Bottino poszedł służyć w marynarce wojennej Francji i był wysłany do arsenału morskiego w Brześciu jako inżynier morski.

Potem, niespodziewanie dla wielu, Etienne opuścił Francję i wyruszył na daleką wyspę Mauritius, największą w grupie Mascarene wyspy na zachodnim Oceanie Indyjskim, a następnie włączone skład Wielkiej Brytanii. W tym czasie wyspa nazywała się Ile de France.

W Port Louis, w małym francuskim garnizonie, przybył Bottino 1764 (według innych źródeł – w 1763). Wyrażając nowoczesność język, to była typowa podróż służbowa. Chociaż miasto Port Louis gdzie garnizon był zlokalizowany, był administracyjnym centrum zamorskim Dział, życie w nim nie rozwija się w pełni. To było raczej możliwe powiedzieć, że nawet muchy tam umarły z nudów. Dlatego wieczorami oficerowie zwykle gromadzili się razem, spędzając krótki czas z kartami i winem. Nowy inżynier unikał hałaśliwego towarzystwa, woląc spędzaj cały wolny czas siedząc na plaży i patrząc na morze daleko „Zostawił ukochaną kobietę we Francji i teraz tęskni jej ”- postanowili jego towarzysze i wreszcie znaleźli wyjaśnienie Dziwne zachowanie Bottino, straciło całe zainteresowanie niestosownymi do inżyniera.

Minęło zaledwie kilka miesięcy, a Bottino kazał mu mówić siebie i na każdym rogu. Zaczął przewidywać, kiedy i które statki wpłyną do Port Louis. Początkowo nikt mu nie wierzył, ale kiedy on prognozy zaczęły się sprawdzać, mieszkańcy miast i oficerowie garnizonu wyjaśniłem to przez przypadek. Potem zirytowany Bottino zaprosił funkcjonariuszy do obstawiania. A to, co niesamowite, jest praktycznie zawsze je wygrywałem. Była w tym jakaś tajemnicza tajemnica, chociaż złe języki twierdziły, że sprawa była nieczysta: nie inaczej diabeł pomaga inżynierowi. Ale zarówno oni, jak i inni byli w błędzie.

Nawet podczas pobytu we Francji, w Brześciu, w Bottino w 1762 wymyślił nieoczekiwany, ale jak się okazało następnie zupełnie genialny pomysł poruszania się po morzu statek zbliżający się do lądu powinien wytwarzać się w atmosferze jakiś efekt, jakieś określone zmiany, jakoś na nim wpływać. Dlatego jeśli nauczysz się rozpoznawać te zmiany, wtedy będzie można dowiedzieć się od nich o zbliżaniu się statku, gdy jest on nieruchomy położony daleko poza horyzontem. Etienne postanowił sprawdzić swój teorii w praktyce i zająć się szkoleniami. Ale pogoda jest włączona wybrzeże Atlantyku, w którym znajduje się Brześć, nie było zbyt odpowiednie w celu weryfikacji tej hipotezy poprzez obserwację. Może po prostu chęć przetestowania hipotezy była przyczyną złożenia raportu przenosisz się na słoneczną wyspę Mauritius? W każdym razie, ale jego prośba została przyjęta.

Półroczne obserwacje bezchmurnego nieba Mauritiusa były dozwolone inżynier nie tylko weryfikuje zasadność swojej hipotezy, ale także opracować metody wykrywania statków za granicą. Przez przez chwilę mógł już przewidzieć, kiedy statek wejdzie port Jednak zdarzyło się również, że pomimo prognoz Bottino, statek nie przybył do Port Louis. W takich przypadkach myślał że jego hipoteza jest błędna, ponieważ zdarzają się takie irytujące błędy, i nawet prawie stracił wiarę w swój talent. Ale z czasem inżynier znalazłem wyjaśnienie tego. Stało się tak, gdy w atmosferze możesz gdzieś daleko widziałem znaki przybycia statku do oceanu za horyzontem, ale potem poszedł dalej, mijając Mauritius Madagaskar lub Reunion.

Ale „radar-człowiek” nauczył się ustalać liczbę statków żaglowych i nawet ich narodowość. To jest absolutnie niesamowite! Zakładając, że mogą to zrobić najmniejsze zmiany w atmosferze jego ciała jakoś naprawić, a następnie odgadnąć narodowość według wibracje powietrza? .. Fikcja!

W 1780 r. Bottino napisał o swoich niesamowitych zdolnościach. ówczesny minister marynarki wojennej Francji, marszałek de Castries. Minister zainteresował się obdarowaniem swojego rodaka, nasycony pewnością niezwykłych talentów badacza i wydał rozkaz przez dwa lata, aby zarejestrować wszystkie niesamowite obserwacje osoba Zastanawiał się, jak często prognozy się sprawdzały.

Pierwsza odnotowana prognoza Bottino dotyczy 15 W maju 1782 r. Radar Man poinformował, że trzech zbliża się do wyspy statki, które naprawdę wydawały się u wybrzeży Mauritiusa 17, 18 i 25 maja. Miesiąc później Francuz ogłosił, że spodziewa się przybycia cała flotylla i, jak zawsze, nie pomyliła się: kilka dni później zatrzymane statki francuskiej eskadry pojawiły się na horyzoncie spokój

Poniższe zarejestrowane prognozy pochodzą z 20 lipca tego samego roku. Tego dnia pogoda na Ile de France była piękna. Bottino spojrzał w bezkresną odległość ocean i setki wścibskich oczu zajrzały do ​​niego. Oto on, jakby budząc się, zrobił kilka kroków i głośno krzyknął: „Rozumiem, rozumiem im! Za pięć do sześciu dni wejdą do portu! “. Zadowoleni widzowie w przeczucia nadchodzących spotkań zaczęły się rozchodzić. I rzeczywiście kilka dni później na horyzoncie pojawiła się francuska eskadra. To prawda, że ​​nie po piątej czy szóstej, ale po dziewiątej – została ponownie aresztowana spokojne sposoby.

Ale kiedy już prawie został oskarżony o szarlatanę, kiedy „man-radar” ogłosił, że ocean wkrótce pojawi się w całości piętnaście statków. Ale nigdy nie pojawili się na horyzoncie. Ponad Bottino już zaczynał drwić, zwłaszcza z radości przeciwnicy i chmura zazdrosnych ludzi. Ale wkrótce musieli połykać języki, ponieważ później stało się jasne, że Etienne nie popełnił błędu – tylko admirał eskadry, w której tak naprawdę był piętnaście statków, postanowił nie iść na Mauritius i udał się na Indie

Po tak niesamowitych przewidywaniach Bottino stał się niezwykle popularna osoba na Mauritiusie. I natychmiast zdecydował wykorzystaj swój sukces. Za odkrycie tajemnic jego daru Etienne zażądał 100 tysięcy livres od gubernatora wyspy Le Brillin i roczna emerytura w wysokości 1300 livres za fakt, że od 1778 do 1782 roku on przewidywał przybycie 575 statków na kilka dni przed ich pojawieniem się horyzont. Jednak gubernator wcale nie był zainspirowany pomysłem Francuza. Był bardzo ograniczoną osobą i wydawało się, że odkrycie Bottino jego czary. I odpowiednio nie przeznaczał pieniędzy. Jego służący naśladowcy zaczęli wyśmiewać się pod każdym względem „szarlatan czarnoksiężnik”.

„Ci ludzie”, napisał Bottino, „których czyny nie są widoczne myśli, nie wierzcie w nic, wątpicie we wszystko, demaskujcie wszystko wątpię, mówiąc, że jestem szarlatanem i że nie mogę być. Jestem zmuszony żyć wśród tego głupiego, głupiego i okrutnego ludu, pogrążony w rutynie, z wrogością spostrzegający każde odkrycie, a nawet wiadomości, przynajmniej jedna jota wypadła z prymitywnego zrozumienie świata … ”

Zdenerwowany wyśmiewaniem jednego z biurokratycznych szczurów, kiedy poszedłem do urzędników i okazałem się praktyczny na korzyść swojego odkrycia Etienne odrzucił go i na rozkaz Gubernator został wysłany na Cejlon (Madagaskar), gdzie przeszedł poważna deprywacja i prawie umarła z głodu.

Nawiasem mówiąc, historycy odkryli fakt odniesienia Bottino do Cejlonu ostatnio Nie mieszkał długo na Cejlonie i tam widział go jeden z nich redaktorzy książki „A New Biography of Contemporaries”, wydanej w 1827 r Trzeci tom obszernych prac stwierdza, że ​​Bottino studiował Cejlońskie podstawy hipnozy w tak zwanej szkole magnetyzmu zwierząt i komunikował się z Indianami, którzy „mogli czynić cuda” (z wspomnienia samego Bottino).

A oto, co napisał o sobie: „Droga publiczność, pamiętasz moje eksperymenty przeprowadzone w czerwcu 1793 r. z dużym stężeniem ludzie, a także zorganizowany „Societe püpuler” z miasta Port Louis w Maj 1784. To wcale nie uchroniło mnie przed atakami osób, ale mianowicie: wyśmiewali mnie, kiedy przewidywałem dostępność statki w pobliżu wyspy, ale wcale nie przybyły. Wskazówka proste: nie zmierzali na naszą wyspę! ”

Uratował Etienne Bottino, nowy gubernator Mauritiusa, Suyak. W przeciwieństwie od byłego głupiego poprzednika nowy gubernator jest poważny zareagował na tajemnicze działania Bottino, przywrócił go do poprzedniego dyżur i zaprosił go do regularnego przekazywania swoich prognoz gubernator.

Bottino teraz całkowicie nie wątpił w swój talent, który opracowany przez liczne eksperymenty i był tego pewien dokonał prawdziwego odkrycia. Dlatego Bottino postanowił spróbować szczęścia w domu we Francji. Suyak napisał do Bottino list polecający Marszałek de Castries, w którym napisał, że Bottino jest w stanie ustalić bliskość statków do wyspy za 300, 400, a nawet 600 mil morskich i dodał, że przez ostatnie piętnaście lat on regularnie przewidywał pojawienie się statków na trzy do czterech dni przed nimi Przylot

Żeglując na statku do Francji, Bottino, oprócz pisania, miał Mam certyfikat szefa służb inżynieryjnych wyspy Mauritius, zaświadczenie generalnego prawnika z wyspy Mauritius Komisarz Port Louis, raport admirała Soufrena, potwierdzając wiarygodność jego zdumiewających prognoz i więcej wartość nauscopia. „Nauscopia” lub wizja morska Bottino nazwał to, co robił – od greckich słów naus – „statek”, i skopein – „zobaczyć”.

Podczas podróży Etienne odkrył, że będąc na statku, on może także określić odległość od statku do ziemi i innych statki na oceanie, zanim pojawią się w zasięgu wzroku. Więc odgadł wygląd 27 nadlatujących statków. Bottino dwukrotnie uratował swój statek „Fier” od śmierci. Za pierwszym razem ostrzegł kapitana na ziemię, niewidoczne gołym okiem, nie więcej niż 30 ligi (liga morska – jednostka długości w Wielkiej Brytanii wynosi 5,56 km). „Kapitan powiedział, że tak nie może być”, napisał Bottino. „ Jednak po dokładnym zbadaniu obliczeń nawigacyjnych byłem zmuszony przyznać, że wkradł się w nich błąd i natychmiast zmienił kurs. (Z przodu nie było lądu, ale rafy. – OB) Przez całą podróż I określił ziemię trzy razy, raz w odległości 150 lig. ”

Za drugim razem kapitan zmienił kurs, gdy ostrzegł Bottino go, do którego zmierzają statki angielskich korsarzy.

Francja chłodno spotkała „radarowego człowieka”. Poszukiwał Bottino spotkanie z ministrem marynarki wojennej, ale publiczność nigdy miało miejsce. Oczywiście próbowali przeciwnicy z Mauritiusa. Botino i sytuacja polityczna w kraju zapobiegły: monarchia żyły ostatnie dni, zbliżały się burzowe chmury Francuzów rewolucja i władze nie były w stanie „sztuczek” mało znanych badacz. Tymczasem Bottino pod każdym względem zabawiał publiczność w Hawrze, zakłady na prognozy dotyczące wcześniejszego przyjazdu statki do portu.

Prasa nazywała go szarlatanem i czarnoksiężnikiem, wielu Wskazali palcem na Bottino i zaśmiali się.

Ale nie wszystkie gazety miały krótkowzroczność. Trochę później, w 1785 r., we francuskiej gazecie Mercure de France były Fragmenty wspomnień Etienne Bottino nauscopies ”.

Sądząc po doniesieniach prasowych z tamtych czasów, umiejętności inżynier kolonialny zainteresował się jednym z przywódców jakobinów, Jean-Paul Marat, który oprócz publikacji gazety „Friend of the People”, wzywając do obalenia monarchii, właśnie wtedy napisał traktat o fizyka (Marat zajmował się badaniami w dziedzinie optyki). Ale… najwyraźniej nadal ich nie spotkali. Ale Marat napisał list do jego przyjaciela Dalego w Londynie. I chociaż sam Marat jest raczej sceptyczny związany z odkryciem Bottino, napisał to w swoim liście „nie zaniedbuj świadectw setek osób, certyfikatów, które Bottino otrzymał od wysokich urzędników ”i wyraził nadzieję, że w Anglii zostanie dokonana bezstronna ocena jego odkrycie.

Bottino wpadł na pomysł, aby pojechać do Anglii, miał nadzieję ten morski kraj doceni wartość nauscopia. To Niestety, z różnych powodów, wycieczka Bottino tam nie ma miało miejsce.

W 1793 roku Etienne opuścił rewolucję płonącą w ogniu nieprzyjazna Francja i wrócił na Mauritius. Tam on nadal zadziwiał ludzi swoimi przewidywaniami.

Później służył na Reunionie, a następnie ponownie na Mauritiusie. Na koniec o swoich „Wspomnieniach z Nauskopiya” Bottino napisał: „Stałem się innym ofiara kolonialnej rutyny na odległych, zapomnianych przez Boga i naukę wyspy cierpiące z powodu despotyzmu urzędników. Jeśli irytacja i rozczarowanie spowodują mój zgon przedtem niż mogę wyjaśnić moje odkrycie, świat dla niektórych straci czas znajomości sztuki, który uhonoruje XVIII wieku ”.

Świat nie otrzymał tej wiedzy. Etienne Bottino zmarł na wyspie Mauritius 17 maja 1813 roku w wieku 74 lat, nigdy nie otwierając swojego tajemnice.

Niemniej jednak na Mauritiusie Bottino znalazł zwolenników. 22 Listopad 1810, mieszkaniec Panplemuss, ktoś Feyyafe, który pracował przed Bottino odkrył, jak twierdził, angielską flotę, zmierzając na wyspę. Feyyaf później wyraźnie rozpoznał północno-wschodnie zatłoczenie statków, które ruszyły w kierunku wyspy Rodriguez, ale nie mógł ustalić ich dokładnej liczby. Kontynuował obserwacja i upewnienie się, kiedy flota zbliży się, chociaż nie pojawiło się jeszcze na horyzoncie.

Feyyafe pojechał do Port Louis. „Po 48 godzinach – powiedział – my zobaczyć angielską flotę. ”W mieście wybuchła panika. Feyyafe„ autorstwa powód rozprzestrzeniania się fałszywych plotek „trafił jednak do więzienia na wszelki wypadek wysłali statek do Rodrigueza, aby dowiedzieć się, co tam jest dzieje się Ale było już za późno. 26 listopada, pierwsze 20, a potem kolejne 34 statki brytyjskiej Royal Navy pojawiły się u wybrzeży Ile de France … Feyyafe wypuszczono dopiero po zdobyciu wyspy Brytyjczycy. Mauretański historyk Pierre de Sornay uważa, że ​​Feyyafe był prawdopodobnie jedynym, którego nauczył go Bottino niesamowite kunszt.

Informacje o tajemniczym talencie Bottino zawarte są w Sekrecie wspomnienia dotyczące historii Rzeczypospolitej od 1764 r. do naszych dni. ”W 12. tomie tej szczególnej kroniki Francji XVIII c. jest wpis z 30 kwietnia 1785 r .: „Monsieur Bottino, stary Pracownik firmy East India Company na Wyspach Ile-de-France i Bourbon (Reunion – OB), właśnie opublikował notatkę dla rządu, w którym upiera się, że znalazł fizyczną metodę wykrywania statki w odległości do 250 lig (ligi morskie to 5,556 km). On jest otworzyłem go około 20 lat temu; … zaczął z góry informować o przybycie statków, ich liczba i odległość od wybrzeża … Jeden z najbardziej Jego imponujące wyniki były prognozą wyglądu flota angielska, w tym korweta i fregata, zbliżyła się do dwóch dni później. O tym wspomnieli funkcjonariusze i admirałowie, którzy byli w tym czasie. czas na wyspach ”.

A oto zapis z 28 lipca 1785 r .: „Bottino w jednej z liter tłumaczy swoje fenomenalne zdolności tym, że ukończył szkołę średnią magnetyzm zwierząt w Kolombo, gdzie mieszkał i komunikował się z Indianami, które mogą zdziałać cuda. W Paryżu ponad umiejętności Bottino zaśmiał się hrabia M. Sepor, który wyśmiał wszystkich hipnotyzerów w ogóle ”. Tymczasem fakty wróżbiarstwa parafii Bottino lub blisko przepływ statków został potwierdzony pod koniec XVIII – na początku XIX wieku. raporty z gazet i wpisy do dziennika statku.

Jaki prezent miał Etienne Bottino? On sam jest jego tajemnicą i nikomu tego nie ujawniłem – nie licząc Feyyafe i, według niektórych informacji, jeszcze jedna osoba, a nawet nie do końca. Ale na Mauritiusie zachował swój list do Marata, który w szczególności stwierdza: „Statek zbliżający się do brzegu daje pewne ekspozycja na atmosferę, przy czym przybliżenie może być wykryte przez doświadczone oko, zanim statek osiągnie granice widoczność. Zostałem na wyspie tylko przez sześć miesięcy, kiedy byłem przekonany w swoim odkryciu i mógł jedynie zdobyć doświadczenie nauscopia stała się prawdziwą nauką ”.

Wśród dokumentów pozostawionych przez Bottino znajduje się również wyjaśnienie Uwaga z następującym wyjaśnieniem: „widzenie” nie jest jest wynikiem pewnego podwyższonego uczucia – niezwykła czujność lub intuicja. Jest to związane z monitorowaniem horyzont gdzie pewne atmosferyczne lub zjawiska meteorologiczne powiadamiające o podejściu statki lub ląd.

Musisz tylko móc odróżnić je od chmur i innych formacje atmosferyczne. Moje prognozy były uprzywilejowane czyste niebo i czysta atmosfera przez większą część roku zdominować Ile de France. ”

Współcześni naukowcy wysunęli wiele hipotez wyjaśniających Niesamowite i tajemnicze zjawisko Etienne Bottino. Według jednego z hipotezy, z którymi wiąże się taka uderzająca prognoza Bottino miraże tak częste na morzu. Czasami, gdy dolne warstwy powietrza ochłodzony, a wierzch rozgrzany przez słońce, na granicy między nimi powstaje „lustro powietrzne”. Tutaj odzwierciedla bardzo odległe obiekty ukryte za horyzontem. Musisz tylko móc je „odczytać” często słabe i niejasne odbicia. Na Mauritiusie korzystne warunki pogodowe są szczególnie powszechne.

A fakt, że takie „lustra” istnieją, przynajmniej potwierdza „Efekt nowej ziemi”. W latach 1595–1597. do poszukiwania północnego wschodu Wyprawa została wyposażona w trasy z Europy do Indii, Chin i Japonii. Jego przywódca, Willem Barents, prowadził pamiętnik, w którym różnie się przyczyniał zauważone przez niego zjawiska naturalne. Między innymi znajduje się opis zimowanie w Novaya Zemlya. Mówi to dwa tygodnie wcześniej sezon zimowy zakończył polarną noc na czarnym niebie … słońce

Zjawisko to zaobserwowano wielokrotnie na Antarktydzie i Arktyka. Można to wyjaśnić jedynie obecnością „powietrza lustra ”.

I nie tylko na morzu zaobserwowano podobne zjawisko. Francuski astronom Camil Flammarion w pracy „Atmosfera” pisze o tym, co straszne Fata Morgan, która ukazała się mieszkańcom belgijskiego miasta Verviers 15 czerwca 1815 r. – kawaleria ścigała się w powietrzu, strzelając bezgłośnie broń, piechota ruszyła do ataku. Tego dnia 105 km od Verviers bitwa pod Waterloo rozpoczęła się …

Ale ta hipoteza nie utrzymuje wody, ponieważ nie przed każdym wydarzeniem, a zwłaszcza nie przed każdym statkiem istnieje „lustro powietrzne” lub morgan welon. Ale zakładając że przed wszystkimi, dlaczego nie widziałem już czegoś takiego nikt?

Poniższa hipoteza nie wyklucza pomocy Etienne Bottino tak zwane „chmury kurierskie”, które dość często zaobserwowane na Saharze. Pierwotni mieszkańcy tych miejsc – Tuaregs – gdy pojawiają się na ogólnie czystym horyzoncie, małe podłużne chmury wiedziały, że wkrótce przyjedzie do nich karawana. I rzeczywiście kilka godzin później pojawił się zza wydm. Tak całkiem jest prawdopodobne, że taki efekt występuje na morzu, tylko o nim nikt nie wie o istnieniu lub nie jest tak subtelny, że zwyczajny ludzie po prostu tego nie łapią? Jest prawdopodobne.

Na poparcie tej hipotezy taki fakt również działa. At studiowanie fotografii oceanu uzyskanych z kosmosu, uwaga ekspertów przyciągnęły dwa zdjęcia. Na jednym był wyraźnie widoczny statek pasażerski, a następnie długi tor wiórów. On po kolejnym strzale wykonanym w następnej rundzie statek zniknął widoczny, ale na swoim miejscu był łańcuch chmur, powtarzający się dokładnie sposób wysyłki.

Najprawdopodobniej Bottino miał rację – atmosfera na to reaguje przepływ statków. Dzięki ciągłemu treningowi nauczył się rozróżniać w niebie nawet najsłabsze „mapowania” prawdziwych statki daleko poza horyzontem i wiedziały, która godzina dni, atmosfera jest najbardziej sprzyjająca do obserwacji. Wygląd „chmury posłańca” i prędkość ich ruchu pozwoliły mu dość dokładnie dokonuj swoich prognoz.

Istnieje jednak bardzo znaczące „ale”. Etienne Bottino tak zrobiła ich prognozy nie tylko na słonecznej wyspie Mauritius, ale także w porcie Le Havre, gdzie obłoki musiałyby zatrzeć obraz. Jednak prawie nigdy się tam nie pomylił.

Drugie pytanie, które dotyczy myślących naukowców: jak się ma Bottino mógł dowiedzieć się, pod banderą którego stanu płynie statek? Oficjalny nauka odpowiedziała na to pytanie! Podobno chodzi o to statki każdego kraju różniły się formą i zdolnością do żeglugi. Pomogło bystre spojrzenie i trening „radaru człowieka” rozpoznaj go i takie niuanse.

Zasadniczo to wyjaśnienie, choć dalekosiężne, może mieć miejsce. Tylko w jednym „ale” nie można się z nim zgodzić: całkiem często zawodziły statki zbudowane w jednej morskiej mocy flagi innych mocarstw morskich.

Niedawno pojawiła się kolejna hipoteza wyjaśniająca to zjawisko. Bottino. Opiera się na fakcie, że niektórzy mogą skontaktuj się z globalnym polem informacyjnym, w którym zawiera informacje o wszystkim, co się kiedyś wydarzyło i stanie się w przyszłości. Co więcej, takie „połączenie” dzieje się lepiej, gdy medium jest w transie. Całkiem możliwe, że Bottino, kontemplując ogromne przestrzenie oceanu i myśląc o statkach popadł w stan, który pozwolił „czytać” informacje do niego docierają. Znając podstępność żywiołów morskich, on wprowadzono poprawki do wiatru i obliczono, kiedy statki rzeczywiście mogą przybyć do portu. Stąd błędy, które czasem się pojawiają.

Ale Botino wspomniał o „atmosferycznej naturze” prognoz, najprawdopodobniej dlatego, że został oskarżony o fenomenalność nabył umiejętności w szkole magnetyzmu zwierząt. I to groziło pociągając go do odpowiedzialności za radzenie sobie ze złymi duchami – z wszystkie wynikające z tego konsekwencje.

Inna hipoteza głosi, że zjawisko Etienne Bottino jest przedmiotem uczyć się w zakresie przeglądania, które wielu zwierzęta

Według innej hipotezy Bottino miał wąsko wyrażony dar jasnowidzenie, a raczej wizja. To wyjaśnienie może również mieć miejsce, to po prostu nie jeden zapisany w historii przypadki, w których dar widzenia został wyrażony naprawdę w ten sposób wąsko.

Niech tak będzie, kiedy zmęczony i wyczerpany „człowiek radarowy” Etienne Bottino zmarł, zabrał ze sobą tajemnicę lubieżności grób. Ale na Mauritiusie miejscowi wciąż pamiętają górę Montagn Long, na którym Etienne Bottino przeprowadzał swoje eksperymenty – „radarowy człowiek”.

O. Bulanova

Zjednoczone Królestwo Czas Życie Lustra Indie Wyspy Słońce

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: