Zdjęcie z otwartych źródeł
Magnez jest najlżejszym materiałem, do którego najlepiej się nadaje struktura lotnicza, a nawet stworzenie ultralekkich samochody, ponieważ przede wszystkim przyczynia się do znacznego oszczędność paliwa.
Wyobraź sobie gęstość magnezu wynoszącą zaledwie 1,73 gramów na centymetr sześcienny, podczas gdy tytan ma ten wskaźnik – 2,7, a aluminium i jeszcze więcej – 4,5. Lżejsze metale po prostu nie istnieje. Na przykład dla lotnictwa, a zwłaszcza tworzenia statek kosmiczny jest zdolny do bardzo dużej różnicy oszczędzaj nie tylko paliwo, ale także inne zasoby. Jednak magnez stopy praktycznie nie są stosowane w powyższej produkcji przemysł rosyjski, ponieważ ten metal ma taką wadę, jako niska odporność na korozję i musimy sobie z tym skutecznie poradzić nie mógł jeszcze.
Główną wadą jest wysoka aktywność chemiczna takie stopy w stanie ciekłym, a zatem ich topienie wymaga specjalne drogie środki ochronne – topnik, który chroni magnez przed zapłonem i utlenianiem. Ale za tonę stop magnezu musisz wydać około 300 kilogramów tego topnik, który sprawia, że takie stopy są drogie i niekonkurencyjne z innymi.
Drugi problem polega na tym, że stopy magnezu powinny być czyste bez najmniejsze zanieczyszczenia, zwłaszcza chlorki. Tylko w tym przypadku oni stają się odporne na korozję i mogą być stosowane w przemysł lotniczy i kosmiczny. Ale osiągnięcie tego jest bardzo ważne to trudne.
Zdjęcie z otwartych źródeł
A teraz grupa naukowców NUST „MISiS” pod kierunkiem profesora Vadima Tarasova znalazł wyjście z tej sytuacji. Wymyślili nowy skład topnika, wprowadzając do niego 30 procent na bazie chlorku wapnia karnalit – wydobycie minerałów na Uralu. Nowa technologia pozwala na uzyskanie prawie czystych stopów magnezu i jednocześnie redukuje koszty produkcji o co najmniej 30 procent. Teraz magnez, zwany tutaj „solą”, może być z powodzeniem stosowany zastosowanie w przemyśle lotniczym.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Nowa technologia jest testowana co najwyżej. przedsiębiorstwa krajowe. Przemysłowcy już to zrobili pozytywne opinie na temat wysokiej jakości takiego ultralekkiego magnezu stopy, które powinny znacznie zwiększyć konkurencyjność Rosyjska technologia na rynku zagranicznym. Z drugiej strony wzrośnie wielkości substytucji importu w branży motoryzacyjnej, ale co najważniejsze – przemysł lotniczy i narodowy gospodarki Rosji.
Rosja
