Zdjęcie z stworzono 30-letni Omich Cyryl Buzenius samochód jadący na szyszkach jodły, drewnie i łajnie i sprzedawany za pośrednictwem strony z ogłoszeniami. Samochód działa na generatorze gazu, który został zainstalowany w bagażniku. Za tydzień, 8 grudnia Buzenius zaprezentował kolejny samochód – „Niva” – z podobnym generator gazu, ale już w przyczepie. Projektant pokazał swój nowy eco-car i powiedział, jak to działa. Pomoc: piroliza generator gazu – urządzenie do termicznej obróbki ciał stałych i paliwo płynne do gazów palnych. Przetwarzanie odbywa się w obecność powietrza, wolnego lub związanego tlenu (wodny para). 25 listopada, Moskwicz, pracując nad szyszkami i obornikiem, wystawiony na sprzedaż na stronie ogłoszeń, a dzień później samochód ekologiczny „poszedł pod młotek” za 120 tysięcy rubli. Za tydzień wynalazca zaprezentował swoje drugie dzieło – „Niva” na drewnie. Jak przyznano Cyril Buzenius, dotyczący jeszcze rejestracji takiego samochodu nie myślałem. Policja drogowa w regionie omskim zauważyła, że właściciel eko-samochodem, musisz przyjść na policję drogową, aby inspektorzy zrozumieli, które wymogi mogą być zgodnie z prawem stosowane do rejestracji takich samochody. 
Zdjęcie z otwarte źródła „Poszliśmy wczoraj do Szóstki. Jechaliśmy z 14:00 i przed nocą – w tym czasie zajęło to mniej niż worek drewna opałowego. Jechaliśmy wyposażyć Ładę-2106, która została podarowana przez przyjaciela do demonstracji, ale on nie powiodło się Dlatego dziś rano w pośpiechu postawili piec na Nivie, skarży się Buzenius. 
Zdjęcie z open source Przedstawiamy generator korespondentów NGS NEWS rozpoczął się od zdjęcia układania drewna opałowego w piecu. „Zasada generatorem gazu jest niepełne spalanie węgla. Węgiel dołącza tlen podczas spalania, w wyniku czego powstaje угарный и углекислый газ”, — объясняет Кирилл. 
Zdjęcie z Open Source ”Tak więc okazuje się, że jest wysoka temperatura reakcja chemiczna – piroliza. Widzisz, płoną węgle, – wskazuje Omsk na otworze o średnicy około 10 cm – Okazuje się, że wodór tlenek węgla, a po spaleniu dwutlenek węgla opuszcza rurę wydechową gaz i para wodna. W rzeczywistości jest to samochód ekologiczny: nie szkodzi twoim oczom, bez zapachu Aby zapalić piec, musisz otworzyć czerwone krany, w włóż otwór wentylatora, uzupełnij paliwo i podpal je. ” 
Zdjęcie z otwarte źródła Mówienie o elementach generatora gazu, jego twórca wskazuje na cyklon filtrujący – w tym właśnie jest wstępne czyszczenie gazu wchodzącego do silnika. Potem gaz trafia do wymiennika ciepła – przypominającej rurę uzwojenia podgrzewany wieszak na ręczniki. Z serpentynowego wymiennika ciepła dostaje się gaz filtr dokładny. Według Cyryla ten filtr jest nadal zły radzi sobie ze swoją pracą: musi zatrzymać sadzę w sobie i Nie dopuścić do przedostania się do filtra powietrza silnika. „Dlatego zmienimy element filtrujący na glinę ekspandowaną lub duże trociny ”, – mówi Buzenius. Z filtra gaz przepływa przez biały wąż do silnik, który według twórcy maszyny pobiera sam gaz i bierze to tyle, ile to konieczne – „jak palenie papierosa”. 
Zdjęcie z Open Source Mówiąc o „wnętrzach” samochodu, Buzenius zauważa, że nic nie zmienił pod maską Niva: natywny silnik 1,6 litra pozostało bez zmian. „Zawijam wąż na taśmie elektrycznej – to jest cała zmiana, – twórca żartuje i natychmiast mówi o ilości zużycie paliwa. – Mam 6 ton drewna opałowego za 700 rubli. Jeśli 3 kg drewna opałowego równego litrowi benzyny, a następnie z obliczenia 3: 1 okazuje się, że 2 tony benzyny kupiłem za 700 rubli. Ogólnie takie paliwo jak co najmniej 30% bardziej opłacalne niż benzyna. ”Mówiąc o gospodarce składnik Cyryl Buzenius nie ukrywa, że takie generatory można sprzedać za 50 tysięcy rubli. „Trudno powiedzieć, ile to zajęło pierwszy samochód, ponieważ wszystko zostało zebrane z istniejącego złomu. Pierwsza instalacja została zmontowana w całości z improwizowanych środków. On generator dla Nivy, wydaliśmy około 5 tysięcy rubli. Ale jeśli… kupić wszystko, wtedy materiały wyjdą na 30 tys. ”- mówi Omsk kwestia kosztu wynalazku. 
Zdjęcie z otwarte źródła „Planowaliśmy zainstalować tę„ szóstkę ” system. A dzisiaj, kiedy przestawili to na Nivę, mamy to utknął w martwym punkcie. Początkowo nie rozumieli, co się dzieje, ale potem to się wydarzyło: na wężu jest kran doprowadzający powietrze – należy go zmieszać z gazem. Zdaliśmy sobie sprawę, że dla „Nivy” musisz dać więcej powietrza, a ona pójdzie – двигатель-то здесь чуть мощнее”, — рассуждает Бузениус. 
Zdjęcie z otwarte źródła Nie od razu przyciągnęły uwagę dziennikarzy „zbłąkana” rura wydechowa, która znajduje się z przodu samochód. Okazało się, że jest to rura do podgrzewania maszyny ekstremalne warunki – na przykład przy 40-stopniowym mrozie. 
Фото изotwarte źródła Aby ogrzać maszynę, jedna rura to za mało: potrzebujesz wyjmij palnik. W jej roli była butla gazowa, do której podłączony jest gumowy wąż z pistoletem do podawania płomienia rura. Według Buzeniusa wystarczy 5 minut podgrzewanie koszuli przeciw zamarzaniu. 
Фото изopen source Moskvich-2141 z generatorem gazu pirolitycznego wyjechał do dzielnicy Muromcewa – 350 km od miejsca sprzedaży samochodu. Nowy właściciel otrzymał trzy torby drewna opałowego – na wszelki wypadek paliwo nagle kończy się na drodze. Podczas jazdy próbnej „zaktualizowani” korespondenci „Niva” NGS. AKTUALNOŚCI zauważyli, że jedzie samochód jak zwykły gaz – propan. „Ale moc to trochę wszystko jest zgubiony. Przyspieszenie do 60 km / h nie jest trudne, ale się rozwija nie ryzykowali dużej prędkości – jeszcze nie zjechali z toru. Cóż i przyczepiany piec czasami stacza się w kąty ”- mówi Buzenius. Zmiany zewnętrzne nie wpłynęły na wewnętrzną zawartość samochodu: Zarówno deska rozdzielcza, jak i wnętrze pozostały takie same. Nie czułem też zapach paliwa. Wreszcie Cyryl Buzenius powiedział to postanowiłem stworzyć taki eko-samochód jako eksperyment. „Nasi przodkowie Poszliśmy na takie instalacje, postanowiłem spróbować. Cóż, co – może działać na każdą materię organiczną: nawet z mokradłem, nawet ze świerkiem szyszki, a nawet obornik. Bardzo dobrze jest prowadzić taki samochód wędkarstwo i łowiectwo: nie musisz wydawać pieniędzy na paliwo ”, – podsumował twórca eko-samochodu.
Czas
