Raporty o Atlantydzie czytano w latach 1924–200 1944 lata. Są najbardziej fantastyczni, dziwni, niewiarygodne informacje w serii wiadomości słynnego jasnowidza Edgar Cayce. Edgar Cayce twierdzi, że mieszkańcy Atlantydy używane samoloty i okręty podwodne, a także opracowane technologie przekraczające poziom osiągnięty w XX wieku. Również Mieszkańcy Atlantydy byli ekspertami w „zdalnym” fotografowanie ”i„ czytanie napisów przez ściany, nawet dalej odległość. „Case mówi, że” użył noża elektrycznego do cięcia metali, miał taki kształt, że mógł używać dzisiaj jako narzędzia do mikrochirurgii. Ze względu na swoje właściwości zatrzymywania krwi nóż spowodował siły krzepnięcia podczas wchodzenia do dużych tętnic lub żył lub operacje na nich. ”Istnieje powód, by sądzić, że ci, którzy przeżyli z Atlantydy sprowadzonej do Egiptu „muzyka elektroniczna, w której kolorze, wibracje i żywotność przyczyniły się do dostrojenia się do emocji osoby lub narody. To dało okazję zmiany w ich moralności. To samo zastosowano jako całość do zmiany temperamenty osób w leczeniu chorób psychicznych. Muzyka odpowiada naturalnym wibracjom ciała. ”Case mówił o tym „śmiertelny promień, który emanował z samego łona Ziemi i wraz z nim wykorzystanie źródeł żywności spowodowało zniszczenie części ziemi ” . Ten „śmiertelny promień” mógłby być laserem: autorem badań Atlantis poinformował w 1933 roku, że wiązka „będzie otwarta w środku przez następne dwadzieścia pięć lat. „Mówił o” elektryce urządzenia używane przez tych ludzi w pięknych budynkach. ”Mieszkańcy Atlantis był biegły w stosowaniu sił i wpływów elektrycznych, szczególnie w związku z ich wpływem i biorąc pod uwagę wpływ na metale. Ten sam efekt zastosowano do wzbogacenia metali i odkrycia innych złóż. Byli równie wykwalifikowani stosowanie różnych form transportu sił elektrycznych i wpływa lub przekształca się poprzez te wpływy. ”Jednocześnie Case powiedział: na Atlantydzie używali prądu elektrycznego do obróbka metali. Ale nie ma dowodów na to, że starożytni wiedział nic o elektryczności, nie wspominając o możliwości jego zastosowanie w metalurgii. W 1938 r. Dr Wilhelm Köning, Niemiecki archeolog przeprowadził inwentaryzację artefaktów w Iraku Muzeum Stanowe w Bagdadzie. Zauważył niezwykłe podobieństwo zestaw glinianych dzbanków, których wiek był równy dwóm tysiąclecia, z serią suchych baterii ogniwa galwaniczne. Osobliwy wzbudził jego ciekawość wewnętrzne szczegóły dzbanków, z których każdy zawierał miedź cylinder zamknięty od dołu tarczą (również wykonaną z miedzi) i uszczelniony asfaltem. Po kilku latach spekulacji Dr Kening został sprawdzony. Willard Gray, inżynier z Ogólne elektryczne laboratorium wysokiego napięcia (Pittsfield, Mass.), Zakończono tworzenie dokładnej kopii Dzbanki z Bagdadu. Został założony – żelazny pręt, włożony do miedzianej rurki i wypełniony kwasem cytrynowym, wytwarzał prąd elektryczny z 1,5 do 2,75 V. wystarczająco, aby pokryć przedmiot złotem. Przeprowadzono eksperyment Szary, zademonstrowany: starożytni mistrzowie mogą się ubiegać elektryczność do praktycznych zastosowań w obróbce metali. Nie wątpliwe jest, aby „bateria Bagdadu”, która od tego czasu otrzymała Ta nazwa nie była pierwszym urządzeniem tego typu. To urządzenie reprezentowało nieznaną technologię, która poprzedzał go, być może przez tysiąclecia. Włączyła znacznie więcej wybitnych osiągnięć w elektrotechnice, długo utracone do czasu powstania „baterii Bagdadu”. Według Keysu, mieszkańcy Atlantydy, nie ograniczali się do korzystania z elektryczności w metalurgii. Na Atlantydzie uciekł się do „korzystania z fal dźwiękowych w oparciu o zasady, które umożliwiły korzystanie komunikacja świetlna – powiedział. W branży budowlanej w Windy i rury łączące obsługiwane przez Atlantis, obsługiwany za pomocą sprężonego powietrza i pary. ”Atlantis Technology rozszerzony na aeronautykę. Elephant Aircraft skórki zamieniły się w pojemniki na gazy, do których zostały wykorzystane unoszenie się w powietrze i ruch samolotów w różnych części kontynentu, a nawet poza jego granicami … Nie mogli przekroczyć „tylko ląduj, ale także lataj przez przestrzenie wodne”. Samoloty napędzane przez ludzi są praktycznie emblemat naszych czasów. Z naszego punktu widzenia wzmianka o aeronautyka starożytnych wydaje się niesamowita. Ale wiele poważnych Naukowcy uważają: peruwiańscy podróżnicy lotniczy kule dwa tysiące lat przed naszym czasem można było zbadać słynne linie z pustyni Nazca z powietrza. Mimo upartości niechęć do wypowiedzenia oświadczeń Cayce fałszywy, ale bardzo kuszący dowód, który daje powód, by wierzyć: w starożytnym świecie latały urządzenia obsługiwane przez człowieka. Najwcześniej niezawodny wzmianki o podróżach lotniczych pochodzą z V wieku pne, do czas przed narodzinami Platona. Grecki naukowiec Ar trafił z Tarenta zbudował latawiec ze skóry. Siła węża była podnosząca wystarczające do utrzymania ciężaru osoby. To jest innowacja na Armie greckie stosowały praktykę – to najwcześniejszy przykład rozpoznanie lotnicze. Dokonano prawie niesamowitego odkrycia koniec XIX wieku w Dolinie Górnego Nilu. Ta historia jest cudowna powtórzył słynny pisarz i badacz David Hatcher Childress: „W 1898 r. Znajdował się egipski grobowiec w pobliżu Sakkary znaleziono model. Nadano jej imię „ptak”. W katalogu Muzeum Egipskie w Kairze jest zarejestrowane jako obiekt 6347. Następnie, w 1969 roku, dr Khalil Massih był zszokowany, gdy to zobaczył „ptak” miał nie tylko proste skrzydła, ale także pionowy ogon upierzenie. Z punktu widzenia doktora Massicha obiekt był modelem samolot „Ptak” jest wykonany z drewna, waży 39,12 g, znajduje się w dobry stan Rozpiętość skrzydeł wynosi 18 cm, długość nosa samolot – 3,2 cm, długość całkowita 18 cm. Sam samolot aparat i końce skrzydeł mają aerodynamiczny kształt. Z wyjątkiem symboliczne oko i dwie krótkie linie pod skrzydłami, na modelu nie ma innych dekoracji, nie ma też podwozia przyziemienia. Eksperci przetestowali model i stwierdzili, że spełnia wymagania dla samolotów. ” W sumie czternaście znaleziono podczas wykopalisk archeologicznych w Egipcie. podobne modele samolotów. Warto to zauważyć Model Sakkary znaleziony w obszarze archeologicznym najczęściej kojarzonym wczesne okresy dynastyczne, początek cywilizacji faraonów. Jest daje powód do wiary – samolot nie jest jednym z nich najnowsze osiągnięcia i należy do pierwszych lat cywilizacji w Dolina Nilu. Nieprawidłowe egipskie artefakty mogą w rzeczywistości okazują się być modelami rzeczywistych obiektów, które nasze przodkowie z Atlantydy. Drewniany model działającego szybowca w Kairze muzeum daje powód do założenia – przynajmniej starożytnych Egipcjan najmniej rozumie podstawowe zasady latania obiektów powietrze kontrolowane przez człowieka. Być może ta wiedza się stała jedyne dziedzictwo zachowane z wcześniejszych czasów. Tj. zanim zasady te zostały poważnie zastosowane. Biorąc pod uwagę cytat zaczerpnięty z książki Childress, Vimana Aircraft starożytne Indie i Atlantyda ”(współautor Ivan Iendersen) najbardziej kompletne studium tego tematu. Childress się udało aby zebrać niesamowite dowody najwcześniejszej indyjskiej tradycji, związane z samolotami, które uważa się za wzniósł się w powietrze w starożytności. Znany w tamtych czasach jako vimana, są one wymienione w słynnej Ramajanie i Mahabharacie, i także w mniej znanej, wcześniejszej epopei indyjskiej Drona Parva. ”Samoloty są omawiane ze zdumiewającymi szczegóły techniczne w wielu rękopisach starożytnych Indii. W takich klasyczne źródła, takie jak Vimaanika Shastra, Manusya i „Samarangan Sutradhara” zawiera dodatkowy opis „samochody powietrzne”. Uważa się, że operowano je już w „prehistoryczne” czasy. W każdej z tych opowieści jest opowiadane dawne, odległe czasy, datowane na drugie wojenne lata przed katastrofą Atlantydy. Super materiały zebrane przez dzieci z pierwotnych źródeł pochodzących z początek literatury indyjskiej jest niezaprzeczalny dowód opisu statku powietrznego eksploatowanego w Atlantis. Dokładnie o tym wtedy rozmawiał Casey. Jednak powinienem rozumiem: vimana nie miała nic wspólnego ze współczesnym lotnictwem. Ich siła napędowa jest zupełnie inna niż silniki wewnętrzne silniki spalinowe lub odrzutowe. Oni też nie mają stosunek do aeronautyki w nowoczesnym sensie. Oczywiście w Atlantis obsługiwał dwa typy samolotów: kontrolowane urządzenia wypełnione powietrzem i vimaną. Najnowsze urządzenia cięższe od powietrza sterowane były z centralnego źródła zasilania odżywianie na ziemi. Wimans – technologia lotnicza, która wykracza poza granica znanych osiągnięć w tej dziedzinie. Ale balony według opisów Keyesa cechuje je szereg funkcji, co sugeruje wiarygodność. Donosi, że pocisk Aparat został wykonany ze skór słoni. Być może powinni były zbyt ciężkie, by służyć jako czołg dla każdego gazu lżejszego od powietrza. Ale mogliby użyć lżejsze, rozszerzające się, uszczelnione pęcherze słoni. W W każdym razie Casey pisze, że zwierzęta były używane na Atlantydzie, który mieszkał na jego terytorium. Krytyka również zgłosiła się wyspa Atlantis obfitowała w słonie. Sceptycy dla przez długi czas (do lat 60.) wierzyli – Platon się mylił, włączając tę niespójność w swoim opisie. Ale w latach 60. oceanolodzy niespodziewanie podnieśli się z dna Oceanu Atlantyckiego do dwieście mil na zachód od wybrzeża Portugalii setki kości słoni wiele różnych witryn badawczych. Naukowcy doszli do wniosku – w w czasach starożytnych zwierzęta te wędrowały po wąskim przesmyku, który jest teraz pod wodą i w czasach prehistorycznych połączył atlantyckie wybrzeże Afryki Północnej z Europą. Jest odkrycie budzi szczególne zaufanie nie tylko w pracy Platona, ale także w Praca Casey. Nie mniej niesamowite są okręty podwodne, które istniały przed V wiekiem pne Grecki historyk Herodot i rzymski przyrodnik z I wieku n.e. Pliniusz Starszy, a także Arystoteles napisał o okrętach podwodnych. Doniesiono, że najbardziej znany student Arystoteles Aleksander Wielki wszedł na pokład łodzi podwodnej, zamknięte przez szkło podczas niesamowitego podwodnego świata podróżuje we wschodniej części Morza Śródziemnego około 320 do AD Te pojazdy podwodne pochodzą z około roku XXIII wpne Ale Atlantyda zniknęła z powierzchni Ziemi na tysiąclecie przedtem Nawet jeśli tak, jeśli podobne wynalazki miały miejsce w w czasach starożytnych można było operować nimi w epoce brązu. Osiągnięcia starożytnych w lotnictwie zanikają w porównaniu z innymi główne sukcesy osiągnięte przez naukowców Atlantydy: „W dzieleniu atom oraz w uwalnianiu sił jądrowych używanych jako siła napędowa pojazdów, do podnoszenia ogromnych ładunków, zmienić powierzchnię ziemi, użyć sił natura ”- pomyślał Edgar Cayce. Jego praca to wyjaśnia materiały wybuchowe zostały wynalezione na Atlantydzie. Siedem lat wcześniej Case wspomina, co nazywa „okresem, kiedy” pierwsze materiały wybuchowe. ”Ignacy Donnelly, ojciec współczesna nauka o Atlantydzie, napisana wcześniej: materiał wybuchowy Substancje zostały opracowane na Atlantydzie. Casey wyjaśnił: w Atlantis takie zaawansowane społeczeństwo powstało od czasów cywilizacji ewoluował w kierunku mniej więcej ciągłego historycznego okres, który zakończył się ostateczną katastrofą. Kulturalny wielowiekowy rozwój, w którym kwitł i ulepszone formy sztuki, które miały podstawy naukowe. To jest znajomość i zastosowanie mocy kryształów. Z jego pomocą siły napędowe natura jakoś wysłana, by służyć człowiekowi i jego potrzebuje. Transport powietrzny i podziemny powierzchnia morza, cały świat Atlantydy był uwikłany w sieć środków komunikacja na odległość. Nie rozumiemy wysokiego poziomu materiału postęp, który istniał w czasach prehistorycznych. Wierzymy w to taki postęp wykracza poza nasze postrzeganie. Ale wielu udało się osiągnąć bardziej znane cywilizacje przełomy technologiczne zapomniane podczas ich upadku, a czasem odkryte dopiero po tysiącleciach. Do ostatniego wieki nie mogliśmy wznieść się do poziomu Majów z Centralnego Ameryka ze znajomością mechaniki niebieskiej. Techniki rolnicze porzucone w wyniku podbojów hiszpańskich, pod warunkiem uzyskanie plonu trzykrotnie wyższego niż to możliwe dotarcie do Peru przy użyciu nowoczesnych metod. Kiedy Platon pisał o Atlantydzie, jego współcześni Grecy płynęli dalej statek „Aleksandria”. Ten gigantyczny statek to coś więcej niż czterysta stóp. Statki takie jak on pojawią się tylko na dwoje tysiące lat. Test ciążowy używany przez Egipcjan XVIII dynastia pojawi się ponownie dopiero w latach dwudziestych. Co do Egipt, to nasi współcześni wybitni inżynierowie nie są właścicielami wiedza do reprodukcji Wielkiej Piramidy we wszystkich szczegóły Oczywiście wraz z upadkiem starożytnej cywilizacji zaginionej znacznie więcej niż otwarte do tej pory. Ponadto nasze czasy nie są jedynymi, kiedy narodzili się geniusze i pomysłowi ludzie. Że byli w stanie stworzyć kompleks technologie w innych, dawno zapomnianych czasach, w innych, dawno zapomnianych społeczeństwo nie powinno wywierać na nas zbyt dużej presji. I… jeśli jedna z tych utraconych epok należy do miejsca znanego jako Atlantis, to wiemy o tym dzięki dziełom najbardziej wpływowych filozof cywilizacji zachodniej. Fragment książki Douglasa Kenyona „Forbidden History” 2005 (tłumaczenie na rosyjski 2011)
Atlantyda Woda Czas Starożytne artefakty Egipt Węże Indie Peru Ptaki Edgar Cayce Atlantis Woda Czas Starożytne artefakty Egipt Węże Indie Peru Ptaki Edgar Cayce
