Zdjęcie z otwarte źródła
Duża firma kolejowa „JR East” z Krainy Powstania Sun przedstawił unikalny pociąg dużych prędkości „Alfa-X” rozwijając prędkość do 400 kilometrów na godzinę i przystąpiłem do tego testy.
Podobno będzie transportował ludzi z prędkością około 360 kilometrów na godzinę, co czyni go najszybszym pasażerem kompozycja w historii. Podczas testowania niesamowitego „pocisku pociągu” odbędzie się bez pasażerów.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Według dyrektorów JR East planuje wprowadzenie Alfa-X w prawdziwa operacja w ciągu następnej dekady. Na razie pusty pociąg składający się z 10 wagonów będzie działał co noc przez około trzy lata „biegnie” między miastami Sendai (prefektura Miyagi) i Aomori (Prefektura Aomori), wówczas jego trasa zostanie przedłużona do Sapporo (Prefektura Hokkaido).
Zgodnie z oczekiwaniami, pociąg bardzo się poprawił konstrukcja minimalizująca opór wiatru. I… pomimo dużej prędkości opracowanej przez Alfa-X, potknie się na nim będzie wyjątkowo miękki ze względu na obecność zaawansowanego technologicznie systemu amortyzatory.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Tymczasem wielu światowych ekspertów twierdzi, że pojęcie zwykłego pociągi kolejowe, nawet tak szybkie, są już moralnie nieaktualne. Eksperci przewidują, że przyszłość pociągów poduszka magnetyczna, a także pociągi próżniowe. Po pierwsze w teorii zdolny do prędkości do 505 kilometrów na godzinę, drugi – więcej 1000. Dotychczasowym głównym haczykiem jest to, że takie preparaty wymagają specjalnych zamkniętych linii tunelowych i takich projektów nie tylko jeszcze za drogie, ale także technologicznie niedoskonały. Ale czas płynie dalej i podczas gdy japońska firma „JR East” testując swoją ultraszybką Alfa-X, mógł bardzo dobrze psychicznie przestarzałe …
Japonia