Zdjęcie z otwartych źródeł
Kilka dni temu Wielki Zderzacz Hadronów nagle zatrzymał swoją pracę. Największy naładowany akcelerator na świecie cząsteczki automatycznie zatrzymały się awaryjnie.
Specjaliści natychmiast zaczęli szukać źródła problemu, w wyniku czego stwierdził, że w zatrzymywaniu i rozprężaniu winny jest eksperymentalny dwudziestosiedmiokilowy pierścień fretka zwyczajna.
Zderzak wyłączony u fretki
Sprawozdanie personelu Europejskiej Organizacji Jądrowej Badania wskazują, że w piątek rano, dwudziesty dziewiąty W kwietniu małe zwierzę wspięło się na jedno z wysokich napięć transformatory i dotknęły goły drut, będąc pod napięciem przy sześćdziesięciu sześciu tysiącach woltów. Od nieszczęśliwe zwierzę, zgodnie z oczekiwaniami, było tylko zwęglony szkielet, jednak Wielki Zderzacz Hadronów boli. Fretka spowodowała zwarcie, które doprowadziło do przeciążenia systemy zasilania akceleratora. Menedżer systemu komputerowego natychmiastowe wyłączenie awaryjne i wszelkiego rodzaju prace, wyprodukowane przez naukowców z zderzakiem, zatrzymane.
Czy fretka mogła wyłączyć duży zderzacz hadronów
Eksperci zauważają, że żadne zwierzę nigdy nie odniesie sukcesu penetruj ziemię, w której znajduje się tunel z pierścieniem akcelerator. Fretka popełniła swoją nieświadomą rozrywkę wspinając się do podstacji transformatorowej znajdującej się na powierzchni. Okazało się to wystarczające do wyłączenia kolosalny zderzacz. Co więcej, działania futrzanego zwierzęcia doprowadziło do awarii niektórych elementów akceleratora.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Po tym jak fretka wyłączyła zderzacz magnesy kriogeniczne, pozbawione napięcia, są przechłodzone. Jest doprowadziło do wycieków powietrza, co z kolei naruszył uszczelnienie tunelu, w którym cząstki są rozproszone. Arno Marsolye, jeden z naukowców zaangażowanych w ten projekt, powiedział to specjaliści mogą potrzebować więcej niż tydzień rozwiązywanie problemów i ponowne wprowadzenie akceleratora system. Fretka weszła do transformatora, zgodnie ze wstępnym eksperci szacują, że Europejczycy będą kosztować około dwóch milionów Euro
Uruchomienie zderzaka było sfrustrowane z powodu kanapki
Warto przypomnieć, że takie pozornie drobiazgi wcześniej wtrącały się prawidłowe działanie Wielkiego Zderzacza Hadronów. Na przykład siedem lat ptak wspiął się z powrotem do podstacji transformatorowej w ten sam sposób, co również spowodowało obwód – to prawda, wtedy nie było żadnych awarii i rozprężenie pierścienia. A kilka miesięcy później kolejny planowane uruchomienie akceleratora zostało zakłócone dzięki kanapce, pozostawiony przez jednego z robotników w tunelu.
Zderzacz Hadronów