Zdjęcie z otwarte źródła
Wydaje się, że po prostu nie może tak być, ponieważ w we współczesnym lotnictwie cywilnym nie ma ani jednego naddźwięku samolot. Dwa rodzaje podobnych samolotów z ubiegłego wieku – europejska zgoda i radziecki Tu-144 już dawno zapadły w zapomnienie, ponadto, jako mało obiecujące maszyny, które nie spełniają wymagań głównych wymagania dotyczące transportu lotniczego – niezawodność i rzeczywiste ceny biletów dla większości pasażerów, nie mówiąc już o „hałasie” takich samoloty.
Jak zwykły Boeing-787 nagle stał się naddźwiękowy? Czy jest sens świata? Okazuje się jednak, że nie ma sensacji regularnym lotem z Los Angeles do Londynu Samolot Boeing-787 Virgin Atlantic naprawdę się rozwinął tego dnia maksymalnie do 1289 kilometrów na godzinę możliwe na 956 kilometrach.
Nie zaobserwowano tu żadnego cudu, tylko samolot uderzył mocno odnotowano przepływ wiatru i jego ogromną prędkość w tym przypadku tylko względem powierzchni planety, chociaż rzeczywista prędkość jest w stosunku do powietrza – pozostawał w normalnych granicach. Pomimo taka metamorfoza, która nie zrobiła Boeinga-787 naddźwiękowy samolot, wiatr wciąż pomagał oszczędzać paliwo i skrócić czas przelotu przez Ocean Atlantycki, jednocześnie wszyscy pasażerowie korzystali z usług, powiedzmy, „Zgoda”, nie wydając ani grosza za cenę bilet lotniczy. Taki „mały cud”, choć rzadki, ale jednak dzieje się gorzej, gdy wiatr przeciwnie, zmniejsza prędkość samolotu i sprawia, że spędza coraz więcej czasu na locie paliwo. Ale nic nie można zrobić …
Nawiasem mówiąc, projektanci samolotów nie tracą nadziei na tworzenie naddźwiękowy samolot pasażerski, dzięki czemu jest cichy i cichy ekonomiczny i niezawodny. Myślę, że w tym stuleciu taki samolot pasażerski z pewnością się pojawi i już niedługo. Pytanie jest inne: kto będzie pierwszym w tym biznesie? Niektórzy analitycy w to wierzą wyższość może pochwycić Chiny, choć nie jest to faktem. Rosja nazywana także potencjalnym liderem, choć do tej pory jest kimś więcej koncentruje się na produkcji ultranowoczesnych samolotów wojskowych. I… Amerykańska Boeing Corporation jest w stanie przedstawić świat naddźwiękowy samolot pasażerski, ale teraz przed ma inne zadanie – spełnić pilne zamówienie NASA na utworzenie niezawodny załogowy statek kosmiczny do wysyłania astronautów Ze Stanów Zjednoczonych na ISS zamiast kupowania drogich miejsc Rosyjskie „związki” …
Time Aircraft
