Zdjęcia z otwartych źródeł
Statek kosmiczny nie jest ograniczony wymaganiami dotyczącymi transportu paliwo z tobą – to autorzy kolejnej obietnicy cudowny silnik. Co więcej, ogłaszają, że działa próbki takiej instalacji zostały już utworzone i są w toku eksperymenty. Nie możesz zrobić rakiety, która się porusza sugeruje, że coś do przodu, choć nie cofając czegoś do tyłu nam trzecie prawo pana Newtona i doświadczenie życiowe. Ale wydaje się po chińsku oboje nie mówią tak wyraźnie. I dokładnie dlatego w Środkowym Królestwie zbudowali swoją wersję magnetronu zgodnie ze schematem Roger Shawyer I impuls w tym, jak zapewniamy, powstaje pomimo faktu, że żadna masa nie jest wyrzucana w kierunku przeciwnie do ruchu, a nawet teoretycznie braku energii musi opuścić system. Jeśli to wszystko prawda, to nie silnik wymagające emisji zużytego paliwa, może działać nieograniczony czas do wyczerpania się energii w systemach pokładowych. Nawiasem mówiąc, w Układzie Słonecznym, a nawet w pobliżu źródła światła, to miliardy lat. Czy wszystko co uratowaliśmy? Ogólnie mówimy o innym sesja magii, a ty bez wątpienia przygotowujesz się do jej ujawnienia, nie czy to jest Niestety, nie uzasadnimy waszych nadziei – w końcu ujawniając daje tylko coś niewątpliwie wykazanego. Jednak opowiedz historię od samego początku. W latach 50. Allen Cullen (Allen Cullen), inżynier elektryk na University College London (Wielka Brytania), zasugerował, że możesz stworzyć magnetron wnęka rezonansowa o takim kształcie, że ciśnienie mikrofal na jego część będzie wyższa niż druga. Słysząc to, Newton, niewątpliwie przewraca się w trumnie, wierząc, że on halucynacje, dla sumy impulsów z fotonów w komorze o dowolnym kształcie powinno wynosić zero.
Zdjęcie silnik relatywistyczny typu open source w profilu (tutaj i Poniżej znajduje się ilustracja Elvisa Popovica / Dvice).
Następnie brytyjski inżynier Roger Sawyer zasugerował, że jeśli rezonator magnetronowy będzie stożkiem ściętym (asymetrycznym), efekty relatywistyczne pozwolą uzyskać mniej presja niż na podstawie. Szybkość grupy mikrofal postuluje, zależy od średnicy rezonatora – a zatem gdzie średnica jest mniejsza, ciśnienie mikrofal będzie wyższe. Ponadto o godz jestem pewien, że rezonator i mikrofale będą różnymi systemami odniesienia wynalazca, więc system będzie otwarty. I prawo zachowania impuls nie jest naruszany, ponieważ moment odbierany przez silnik, równa momentowi utraconemu przez mikrofale w rezonatorze. Prawda w jego interpretacja tego silnika nie jest zdolna do nieskończonego przyspieszenia. Przez wraz ze wzrostem przyspieszenia w kierunku wektora jego pędu, ciąg spada, a przy znacznej prędkości hipotetyczna przestrzeń aparat staje się kolejnym przyspieszeniem w tym samym kierunku niemożliwe (manewrowanie i tak dalej). Społeczność naukowa uważa że tak zwany bezwładnik jest „wynaleziony” – rzekomo urządzenie zdolny do tłumaczenia w przestrzeni bez interakcje ze środowiskiem, z powodu tylko jednego ruch płynu roboczego (mikrofale) wewnątrz siebie. Cóż, to wszystko zbyt dobrze pamiętamy, jak w 2008 roku z kosmodromu Plesetsk Rakieta wystrzelił w przestrzeń kosmiczną mały statek kosmiczny „Jubileusz” – z naszym własnym (dokładne, tkane samodziałowo) Inercoid na pokładzie. Oczywiście nic przyzwoitego poza głośnym skandal z „grawitacji po rosyjsku” nie zadziałał. Ale niedorzeczni Rosjanie Pan Sawyer nie jest dekretem, upiera się: EmDrive niczego nie narusza, ponieważ dla ścian jamy magnetronowej i dla mikrofal różne systemy odniesienia; innymi słowy, system tego nie robi jest zamknięty. No i oczywiście eksperymenty, w których bez nich:
Powtarzamy: naszym zdaniem wszystkie te są w zasadzie typowymi schematami bezczynne samochody. I z wideo nie wynika, że to próbka emdrive naprawdę nie ma nic oprócz magnetronu i rezonator, to znaczy, doświadczenie nie jest przekonujące. W odpowiednim czasie jednostka Boeing, znany jako Phantom Works, spojrzał na podobną maszynę, ale był wystarczająco inteligentny, by nie wydawać pieniędzy na pracę w ramach tego programu. I już jeśli Phantom Works nie wpadł na jakiś szalony pomysł, to znaczy zbyt szalony jak na standardy tego bardzo uzależnionego struktura.
Zdjęcie z otwartych źródeł
Jedna z pierwszych próbek, według pana Sawyera, jest lepsza silnik jonowy ciągu SMART-1 i nie potrzebuje ksenon.
Jedna z pierwszych próbek, według pana Sawyera, jest lepsza silnik jonowy ciągu SMART-1 i nie potrzebuje ksenonu. Mimo to grupa profesora Yang Juana z Northwestern Polytechnic University (PRC) opublikowany w Acta Physica Sinica to praca, która twierdzi coś wręcz przeciwnego. W jej eksperyment w wersji EmDrive może dać impuls 180–750 mN przy wejściowej mocy cieplnej do 2500 watów. Inne słownie, magnetron o mocy równej mocy konwencjonalnej mikrofalówki (również wyposażony w magnetrony) daje większą przyczepność niż standardowy jon Silnik NASA, jednocześnie zużywając drogi ksenon. Jeśli wydaje ci się, że 750 mN jest wciąż małe, pomyśl jeszcze raz. At rezonator nadprzewodnikowy, według Rogera Sawyera, trakcja powinien wynosić trzy tony na kilowat energii wejściowej (tj. do latających samochodów). Co mogę na to powiedzieć … Teorie, w których rzekomo naruszono prawo zachowania impuls z jakiegoś powodu jest źle postrzegany przez współczesną naukę. Nie nie wzywamy do palenia czarownic, ale do dziś całe doświadczenie ludzkości udowodnił słuszność wspomnianego postulatu. Jedyną rzeczą, która może ostatecznie rozwiązać problem, jest praktyka. To jest szczegółowy opis eksperymentu (który jest dziełem Chińczyków nie), z późniejszym powieleniem przez laboratoria zewnętrzne z innych krajów. Tymczasem wyrażenie „nauka chińska” ma jako negatywne konotacje w świecie naukowym za dziesięć lat zwrot „chińska jakość” w inżynierii mechanicznej. W ogólnie rzecz biorąc, eksperymentatorzy z Chin nie przekonali nas o punkcie widzenia Pan Sawyer. Raport z badań opublikowany w Acta Journal Physica Sinica, a jej przedruk można znaleźć tutaj. Przygotowane przez Dvice.
China Rocket Time
