Zdjęcie z otwarte źródła
Oficjalnie uważa się, że era lotnictwa rozpoczęła się 17 grudnia 1903 r lata, kiedy samolot braci Wright wystartował z ziemi i przetrwał niepojęte powietrze 59 sekund. Jednak nawet 7 lat wcześniej dwa Amerykanie dużo pokazali dziwny samolot pod każdym względem lepszy od samochodu braci Wright. Co to jest był tam? Genialny wynalazek? A może coś jeszcze? Incydent z kowboj Pierwsza wiadomość pochodzi z 19 kwietnia 1897 roku. Samochód pojawił się nad polem w pobliżu miasta Lake Charles (Luizjana) i bałem się pasących się tam krów. Zszokowany pasterz odpadł konie Urządzenie zawisło w powietrzu i wypadło z otwieranej klapy drabina linowa, po której zstąpiło dwóch mężczyzn. Oni przynieśli do poczucia przestraszonego kowboja i przedstawili się jako Pan Wilson i Scott Warren, Amerykanie. Pasterz powiedział, że wspiął się wejść na pokład samolotu. Wilson i Warren nawet próbowali mu wyjaśnić zasada działania niesamowitej maszyny, ale chłopca z ich kraju Nie rozumiałem wyjaśnień i niczego nie pamiętałem. Kłopoty w Uvalde Następnego dnia urządzenie pojawiło się w sąsiednim Teksasie, niedaleko miasta Yuvald. Aeronauci wylądowali poza miastem, na miejsce lądowania mieszkańcy uciekli. Według relacji naocznych świadków samochód miał w kształcie cygara, długość w granicach 30-35 stóp (około 10 m), w przód – reflektor. Urządzenie miało poruszone śmigła Powoli i zdolny do wykonywania skomplikowanych manewrów w powietrzu. Lokalny szeryf rozmawiał z balonami. Wilson nazywał siebie New Yorker i był zainteresowany zdrowiem kapitana Akersa, mieszka w Yuvald. Następnie dziennikarze zauważyli Akers i potwierdził swoją znajomość z Wilsonem. Emerytowany kapitan scharakteryzował swojego znajomego jako zmotywowanego technicznie osoba wykształcona. Według Akersa młody Wilson był noszony pomysł stworzenia samolotu cięższego od powietrza, a kiedy zostanie zbudowany, wstrząśnie światem. Młody człowiek miał środki pozwalając mu całkowicie poświęcić się kreatywności technicznej. „Muszę przyznać,” powiedział Akers, „że wtedy nie zaakceptowałem”. Wypowiedzi Wilsona na poważnie uważały je za fantazje. Ale najwyraźniej ja pomylił się i udało mu się zbudować swój aparat, z czego szczerze się cieszę ”. Wywiad z San Antonio pojawił się 25 kwietnia San Antonio (Teksas), wywołując poruszenie wśród mieszkańców. Reporterzy przeprowadzili wywiady z członkami załogi, z których jeden był taki sam Wilson. Drugi został nazwany inżynierem elektrykiem z San Francisco. Baloniki powiedziały, że budują urządzenie od ponad 2 lat. Jest ich pierwszy lot testowy, pod koniec którego zamierzają opatentuj swój wynalazek. Ponadto urządzenie „oznaczone” w stanach Nowy Meksyk, Arizona i Utah. Ostatni raz widziano ich latem w Kalifornia, po czym zniknęli na zawsze. Intryguje prawdy Ta historia jest nadal kontrowersyjna. Naukowcy ich zdaniem lotnictwo jest jednomyślne: w 1897 roku takie latanie urządzenie po prostu nie mogło zostać utworzone. Pierwsze samoloty z trudem wychować jedną osobę, a projekt był bardziej jak latanie co tam Niska prędkość i zdolność zawieszania się myśl o sterowcu lub helikopterze. Ale pierwszy sterowiec z przez silnik elektryczny „Le France” Charles Renard wzniósł się w niebo w 1884 i przeleciał 8 km. Pierwszy Zeppelin wystartował w 1900 roku trwało na niebie przez 18 minut. W 1901 r. Francuz Santos Dumont pokrył wieżę Eiffla swoim sterowcem i pokonał odległość 11 km za 30 minut. O lotach na kilkadziesiąt mil nie mogło być mowa, nie wspominając o setkach. Ponadto żaden ze świadków opisuje aparat Wilsona jako przymocowany do niego balon kabina. Wersja helikoptera jest jeszcze mniej prawdopodobna. Pierwszy pionowy lot człowieka odbył się w 1907 roku. Francuz Paul Cornu na zmontowanym przez niego helikopterze wystartował w powietrze o 50 cm i zapadł się powietrze 20 sekund. Istnieje wersja, nad którą pracował aparat Wilsona jakaś nieznana zasada odkryta dotychczas przez wynalazcę przez przypadek. Brakujące urządzenie Dlaczego ani to urządzenie, ani to twórca nigdy więcej się nie ogłosił? Wyjaśnienie leży po stronie powierzchnia i banalność są proste: najprawdopodobniej podczas wypadek w locie próbnym, samochód rozbił się, załoga zmarł. Kolejny wynalazek zaginął. Rozwój lotnictwa poszło w drugą stronę. UFO? Istnieje inna wersja. Ufologia czytali, że aparat był produktem cywilizacji pozaziemskiej. Studiowałem Obcy „udawali”, że są ludźmi na ziemi, aby nie wywoływać przerażenia wśród miejscowej ludności. Dzięki temu przebraniu wyprawa przeleciał nad kilkoma stanami i jednocześnie miał okazję aby bliżej zapoznać się z Ziemianami bez ich otwierania prawdziwa istota. Jeśli zaakceptujesz tę wersję, wszystko się ułoży miejsca.
Samoloty USA