Zdjęcie z otwartych źródeł
Budowa rozpoczęła się w Chińskiej Republice Ludowej statek transportowy, który będzie obsługiwany za cztery lata batyskaf nowej generacji „Caihungyu” w wykopie Mariana – tzw nazywane „dnem ziemi”.
Według chińskiej prasy wymiary statku Zhang Jian, która ma swoją nazwę na cześć założyciela Szanghaju Uniwersytet Geografii będzie miał dziewięćdziesiąt siedem do osiemnastu lat metrów. Projektowe przemieszczenie statku wyniesie cztery osiemdziesiąt tysięcy ton, autonomiczny zasięg – piętnaście tysiące mil morskich. Sześćdziesiąt załogi statku człowiek będzie miał do dyspozycji kilka najnowocześniejsze laboratoria i centra danych, bez których tak trudno jest wyobrazić sobie takie badania głębinowe.
Zhang Jian będzie gotowy za dokładnie trzynaście miesięcy. Na koniec w tym roku Chińczycy zamierzają zrobić drona testowego zanurzenie innowacyjnego batyskapu w najgłębszym punkcie świata ocean. Tsaihunyuy z łatwością wytrzymuje ciśnienie wody na głębokości jedenastu kilometrów.
Warto przypomnieć, że po raz pierwszy odwiedziłem Rów Mariany badania batyskaf „Triest” w 1960 roku. 3 lata temu James Cameron – reżyser słynnego filmu „Titanic” – podróżował na dno rynny w podwodnym samobieżnym pojeździe Dipsy Challenger. Osiągnięcia narodu chińskiego są nadal aktualne siedmiokilometrowe nurkowanie w załogowym Bathyscaphe „Jiaolong”.
Chiny