�„Słony magnez” Rosyjscy naukowcy nie są narażenikorozja

Magnez jest najlżejszym materiałem, do którego najlepiej nadaje się
struktura lotnicza, a nawet tworzenie ultralekkich
samochody, ponieważ w pierwszej kolejności przyczynia się do znacznego
oszczędność paliwa.

Wyobraź sobie, że gęstość magnezu wynosi tylko 1,73 grama
na centymetr sześcienny, podczas gdy tytan ma
– 2,7, podczas gdy aluminium ma jeszcze więcej – 4,5. Lżejsze metale
po prostu nie istnieje. Na przykład dla lotnictwa, a zwłaszcza do tworzenia
statek kosmiczny jest bardzo dużą różnicą
oszczędzaj nie tylko paliwo, ale także inne zasoby. Jednak magnez
stopy nie są praktycznie stosowane w wyżej wymienionej produkcji
oddziały Rosji, ponieważ ten metal ma tę wadę
jako niska odporność na korozję i musimy skutecznie sobie z tym poradzić
jeszcze nie mógł.

Główną wadą jest wysoka aktywność chemiczna
takie stopy w stanie ciekłym, a więc ich topienie, wymagają
specjalny kosztowny sprzęt ochronny – to topnik
chroni magnez przed ogniem i utlenianiem. Ale tona
stop magnezu trzeba wydać około 300 kilogramów tego
topnik, który czyni takie stopy drogimi i niekonkurencyjnymi
z innymi.

Drugi problem – stopy magnezu muszą być czyste, bez
najmniejsze zanieczyszczenia, zwłaszcza chlorki. Tylko w tym przypadku oni
stają się odporne na korozję i mogą być stosowane
przemysł lotniczy i kosmiczny. Ale aby to osiągnąć bardzo
ciężko

A oto grupa naukowców NUST „MISiS” pod kierunkiem profesora
Vadima Tarasova znalazła wyjście z tej sytuacji. Wymyślili nowy
skład strumienia przez wprowadzenie do niego 30% chlorku wapnia na podstawie
carnallite – minerał wydobywany na Uralu. Nowa technologia
pozwala uzyskać prawie czyste stopy magnezu i
obniża koszty produkcji o co najmniej 30 procent.
Teraz magnez, który jest tutaj nazywany „słonym”, może być z powodzeniem
zastosowanie w przemyśle lotniczym.

Nowa technologia сейчас проходит испытания на лучших
krajowe przedsiębiorstwa. Przemysłowcy już dawali swoje
pozytywne recenzje na temat wysokiej jakości tak ultralekkiego magnezu
stopy, które powinny znacznie zwiększyć konkurencyjność
Rosyjska technologia na rynku zagranicznym. Z drugiej strony będzie wzrastać
wielkość substytucji importu w motoryzacji, ale co najważniejsze –
przemysł lotniczy w gospodarce narodowej Rosji.

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: