Oczekujemy stuleci sterowców

Niektórzy niezależni badacze uważają, że mieszkańcy ziemi
oczekuje w przyszłych stuleciach sterowców, a Rosja zagra w tej sprawie
kluczowa rola.

I naprawdę, dlaczego na początku ubiegłego wieku, stojąc z przodu
wybór samolotów lub sterowców, ludzkość wybrała mniej
niezawodny, mniej ekonomiczny i mniej obiecujący sposób
podróże lotnicze?

Prawdziwe zalety sterowców

Zobaczmy, jakie są zalety sterowców
samolotami:

  • w komforcie, jeśli mówimy o lotach pasażerskich. Sterowiec
    współmierne do oceanicznego liniowca, w którym kabina i wszystko
    inne obiekty mogą mieć odpowiedni poziom, a nie
    być ograniczonym do miejsc autobusowych jak
    dziś mamy w samolocie (o miejscach VIP i samolotach VIP, mowa
    Nie będziemy prowadzić, to zupełnie inna rozmowa). Ponadto sterowiec
    może przewieźć kilka tysięcy pasażerów na pokładzie
    że nie można powiedzieć o samolocie, nawet największym;
  • w nośności, poruszając się w powietrzu duże
    liczba osób w tym samym czasie, ogólnie tani transport. W
    przypadek rozwoju sterowców, które nie potrzebują lotnisk, ich
    niski koszt lotów, nowoczesny samochód,
    kolej, a nawet fracht morski
    zniknąć lub spaść do minimum. W tym przypadku towary zostaną dostarczone do
    w dowolnym miejscu na świecie szybko (dostawa ekspresowa), tanio i bez żadnych opłat
    problemy – czyż nie jest to marzenie współczesnych kupców, biznesmenów i
    nawet naukowcy;
  • bezpieczny, o którym wspominaliśmy wyżej. Z
    nowoczesne technologie (nie wspominając o przyszłości lub nieodebranych
    możliwe, gdyby naukowcy pracowali nad poprawą
    sterowce, a nie samoloty) ich niezawodność i bezpieczeństwo
    pojazdy lotnicze są wielokrotnie wyższe niż pojazdy
    samoloty;
  • w gospodarce, o której wspomnieliśmy. Sterowce jak
    naukowcy twierdzą, że zużywają mniej paliwa niż
    samoloty, zwłaszcza jeśli na to liczysz
    kilogramokilometr;
  • przy braku potrzeby budowania drogich lotnisk
    ogromne i dosłownie „złote” pasy startowe, co oznacza
    nie tylko oszczędność kosztów, ale także zdolność do lądowania sterowca
    prawie wszędzie. Może po prostu wisieć nad ziemią – i
    wszystko: rozładuj, załaduj, odbierz pasażerów;
  • w nieograniczonym czasie w powietrzu i tak dalej.
    Wydaje się, że naukowcy, którzy poważnie się tym zajmują
    pytanie, przywoła kilkanaście zalet sterowców
    nowoczesne środki aeronautyki.

Wątpliwe wady sterowców

Istnieje ustalona opinia, którą popierają sceptycy
sterowce ustąpiły miejsca samolotom z tego prostego powodu
mają wiele wad. Zobaczmy, czy to prawda:

  • zbyt niska prędkość lotu. Jednak dzisiaj możemy zbudować
    te ogromne samoloty, które są w stanie wejść
    stratosfera – 20-30 kilometrów i tam mogą się rozwijać
    prędkość do 2 tysięcy kilometrów na godzinę (zgodnie z nowoczesnymi szacunkami,
    nie wspominając o przyszłych możliwościach). Dlatego, aby porównać sterowce
    początek ubiegłego wieku, który nie był w stanie pokonać prędkości ponad 150
    kilometry na godzinę, naiwne, a nawet do pewnego stopnia przestępcze;
  • słaba zwrotność. Również nie prawda. Dziś sterowiec nie
    koniecznie zbudować w formie starej gondoli, można ją podać
    prawie każda forma – ułatwia to nowoczesny
    materiały i dzisiejsza technologia, nie wspominając o przyszłości.
    Nowoczesny sterowiec z silnikami odrzutowymi (jonowymi) będzie
    zachowuj się w locie, a kiedy lądujesz nie gorzej, ale wiele razy lepiej
    nowoczesny samolot helikopterowy (nie bierzemy pod uwagę wojska
    zupełnie inny temat);
  • będą potrzebować ogromnych hangarów. Wо-первых, доки для
    statki wycieczkowe są również znaczne – i nic. Wо-вторых, еще
    nie wiadomo, który jest tańszy – doki dla sterowców lub pasów startowych
    dla samolotów. W-третьих, дирижабль почему-то рассматривается до
    jak dotąd w planie sztuki. Kiedy są tysiące, dziesiątki tysięcy
    cena za produkcję i utrzymanie każdego takiego samolotu
    spadnie wiele razy i będzie kosztować znacznie mniej niż
    produkcja i utrzymanie nowoczesnego Boeinga.

W конкурентной борьбе сторонники дирижаблей проиграли

Sceptycy natychmiast podają niekorzystny przykład upadku samego
duży sterowiec pierwszej połowy XX wieku zeppelin LZ
129 „Hindenburg”, który rozbił się 6 maja 1937 roku. Jednak do tej pory
pozostaje tajemnicą, dlaczego doszło do tragedii, kto był
zainteresowany nią i kto ją założył. Dlaczego w tym czasie nie tylko
nie zaczął szczegółowo demontować przyczyn upadku Hindenburga
New Jersey i prawdziwa kampania reklamowa na temat
niebezpieczeństwo i ogólnie bezwartościowość sterowców jako takich. Na nich tutaj
to samo umieść gruby krzyż, to znaczy konkurentów, którzy reprezentowali
produkcja samolotów, wygrał tę wojnę i jak zawsze
było prowadzone daleko od równych metod: kapitalizm jest
kapitalizm!

I kilka takich przykładów, gdy chodzi o gaz i produkcja ropy naftowej
największe wynalazki zostały zniszczone i nadal są niszczone
alternatywne źródła energii i sami geniusze-wynalazcy
najlepszy przypadek jest wyciszony (jak dotąd wyciszony) ustami lub hojnością
sop lub groźby (do kogo działa), w najgorszym – takie
ludzie po prostu znikają z naszego świata – bez śladu.

Praktycznie to samo stało się ze sterowcami. Jednak czas
zmienia się, dziś wyrównanie sił na świecie jest redystrybuowane, i
światowa elita coraz bardziej traci swoją pozycję. I to wszystko dzięki
Rosja, która, jak mówią wszyscy prorocy, jest przygotowana na misję
duchowe, a zatem ożywienie gospodarcze naszej cywilizacji.
Dlatego jest nadzieja, że ​​w przyszłości ludzie się poddadzą
drogie, niebezpieczne i całkowicie nieefektywne samoloty.

I nadejdzie długo oczekiwany wiek sterowca. Szkoda, że ​​te
kto stał u początków tego typu aeronautyki, nigdy się nie dowie
wygrywając swoje pomysły. Czy się dowiedzą? Na przykład, jeśli wierzysz
reinkarnacja, możliwe, że to oni będą prowadzić to przebudzenie,
tylko na zupełnie innym poziomie – w zupełnie innym świecie, gdzie
zły uśmiech kapitalizmu już nikogo nie przestraszy
dobrze przeszkadzać …

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: